《华尔街日报》3月23日报道,芯片制造商英伟达预测,今年晚些其汽车业务销售额将出现拐点,提高汽车自动化程度的蓬勃需求将超过全球芯片短缺和供应链中断带来的近期挑战。英伟达负责汽车业务的副总裁说,汽车行业正开始过渡到日益依赖复杂软件驱动的电动汽车。这意味着汽车需要更先进的人工智能。英伟达的芯片被广泛用于人工智能计算。
英伟达的首席财务官Colette Kress在周二的投资者会议上说,该公司与汽车业客户达成的交易在一年内增加了超过三分之一,达到110亿美元。
《华尔街日报》3月23日报道,芯片制造商英伟达预测,今年晚些其汽车业务销售额将出现拐点,提高汽车自动化程度的蓬勃需求将超过全球芯片短缺和供应链中断带来的近期挑战。英伟达负责汽车业务的副总裁说,汽车行业正开始过渡到日益依赖复杂软件驱动的电动汽车。这意味着汽车需要更先进的人工智能。英伟达的芯片被广泛用于人工智能计算。
英伟达的首席财务官Colette Kress在周二的投资者会议上说,该公司与汽车业客户达成的交易在一年内增加了超过三分之一,达到110亿美元。