新浪科技讯 12月16日下午消息，由新浪财经客户端、新浪科技联合主办的“2021科技风云榜”今日开幕。芯驰科技副总裁陈蜀杰在“车轮新世界”圆桌论坛环节表示，未来汽车芯片厂商一定要有生态整合和合作的能力。
陈蜀杰指出，从外部环境的机遇角度，明年汽车芯片缺芯的情况可能还会持续，比如持续到明年的下半年。
她还谈到，她感受到车厂开始抱有更开放的心态，去拥抱国家的自主创新的芯片，一方面是为了保证供应链的弹性，另一方面是为了更好地拥抱汽车的智能化。
随着市场的玩家越来越多，陈蜀杰认为，整个市场到底如何更好地完善和形成，取决于玩家的两点。
第一，一个很高的标准，车规标准的要求比一般的芯片要求要高很多。“中国的芯片厂商追求的，绝对不能仅仅是一个低端国产替代，一定是一个国际化的标准，只有中国的厂商有这样一种信心和全身心投入的信念，这个产业才能诞生出来，这是一个标准的问题。”
第二，取决于端到端的整合问题，未来汽车芯片绝不仅仅是一个零部件或者是一个高性能的计算单元，必须要拥有整合软件、硬件、生态合作伙伴的能力，因为最终交付的其实是一个解决方案。
“车厂真正想要的是什么？不是有个芯片就行了，而是要连接生态软硬件，给用户一个最终特别好的体验。”陈蜀杰说道。
陈蜀杰强调，未来汽车芯片厂商一定要有生态整合的能力和合作的能力。“我相信中国人的聪明和勤奋，以及国家的政策支持和资本的助力，关键是加上创业企业的努力和拼搏，相信未来是可期的。”
今年是新浪“科技风云榜”的第九年，欢迎持续关注。与中国经济国际交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国；中国移动原董事长、全球移动通信协会（GSMA）高级顾问王建宙；中银国际研究有限公司董事长、中国宏观经济学会副会长曹远征；洪泰基金创始合伙人、董事长盛希泰；愉悦资本创始及执行合伙人刘二海等嘉宾一起复盘变革，展望新生。（徐苑蕾）
