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缺芯还要持续多久?芯驰科技陈蜀杰:或至明年下半年

缺芯还要持续多久?芯驰科技陈蜀杰:或至明年下半年

新浪科技讯 12月16日下午消息,由新浪财经客户端、新浪科技联合主办的“2021科技风云榜”今日开幕。芯驰科技副总裁陈蜀杰在“车轮新世界”圆桌论坛环节表示,未来汽车芯片厂商一定要有生态整合和合作的能力。

陈蜀杰指出,从外部环境的机遇角度,明年汽车芯片缺芯的情况可能还会持续,比如持续到明年的下半年。

她还谈到,她感受到车厂开始抱有更开放的心态,去拥抱国家的自主创新的芯片,一方面是为了保证供应链的弹性,另一方面是为了更好地拥抱汽车的智能化。

随着市场的玩家越来越多,陈蜀杰认为,整个市场到底如何更好地完善和形成,取决于玩家的两点。

第一,一个很高的标准,车规标准的要求比一般的芯片要求要高很多。“中国的芯片厂商追求的,绝对不能仅仅是一个低端国产替代,一定是一个国际化的标准,只有中国的厂商有这样一种信心和全身心投入的信念,这个产业才能诞生出来,这是一个标准的问题。”

第二,取决于端到端的整合问题,未来汽车芯片绝不仅仅是一个零部件或者是一个高性能的计算单元,必须要拥有整合软件、硬件、生态合作伙伴的能力,因为最终交付的其实是一个解决方案。

“车厂真正想要的是什么?不是有个芯片就行了,而是要连接生态软硬件,给用户一个最终特别好的体验。”陈蜀杰说道。

陈蜀杰强调,未来汽车芯片厂商一定要有生态整合的能力和合作的能力。“我相信中国人的聪明和勤奋,以及国家的政策支持和资本的助力,关键是加上创业企业的努力和拼搏,相信未来是可期的。”

今年是新浪“科技风云榜”的第九年,欢迎持续关注。与中国经济国际交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国;中国移动原董事长、全球移动通信协会(GSMA)高级顾问王建宙;中银国际研究有限公司董事长、中国宏观经济学会副会长曹远征;洪泰基金创始合伙人、董事长盛希泰;愉悦资本创始及执行合伙人刘二海等嘉宾一起复盘变革,展望新生。(徐苑蕾)

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