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威马首款纯电轿车M7配3颗固态激光雷达 预计2022年内交付

威马首款纯电轿车M7配3颗固态激光雷达 预计2022年内交付

威马今晚在上海发布旗下首款智能纯电轿车威马M7,共搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达和4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,算力最高达1016TOPS,同时配备7颗800万像素高清摄像头。威马M7预计将在2022年内实现量产交付。

为了打造全场景智能驾驶能力,M7配备了32颗智能驾驶感知硬件,在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力进一步提高。M7搭载了3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、实现的激光雷达水平探测范围达330°的车型。M7同时配备7颗800万像素高清摄像头,其最远探测距离超过600米,拥有接近4K级像素成像能力,能够准确识别行人、车辆、交通标识,及桩桶等不规则物体。

M7配备了4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力高达1016TOPS。在算力、硬件和算法的支持下,M7可以实现对“全场景泊车-城区道路-城际高速”的全场景覆盖。此外,M7采用了全新中央域控制架构,OTA升级的频率也将逐步提升。M7通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知,在车外麦克风的帮助下,M7支持车外语音控车,用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等部件的控制,甚至还可通过语音指令实现自主泊车。

在车内交互设计上,M7采用“零按键”交互的设计理念,采用i-Rota超级旋钮将“智能手表”引入车内,既可以成为功能控制的中枢旋钮,也支持实现不同场景下不同功能的控制,如控制音量大小,调节空调温度等。(子建)

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