新浪科技讯北京时间9月29日下午消息，据报道，Counterpoint Research分析师苏门·曼达尔（Soumen Mandal）表示，特斯拉（Tesla）最早可能于2022年在印度制造车辆。近几年来，特斯拉一直以进入印度汽车市场为目标。2021年，这家电动汽车制造商终于决定在印度制造车辆，并取得了迄今为止最大的进展。
曼达尔认为，印度或许是全球电动汽车发展势头的最大受益者之一。这位分析师认为，特斯拉很清楚这一点。如果是这样的话，特斯拉很可能希望尽早、且频繁地在印度取得成功，因为这可能是决定该公司能否在印度最终获得成功的决定性因素。对于该公司的将地球转变为可持续能源的庞大计划来说，印度是一个风险很大的地区。
据《印度经济时报（Economic Times of India）》的一份新报告称，曼达尔表示：“没有一家大型汽车制造商愿意放弃在印度市场分一杯羹的机会。特斯拉在这方面也不例外。廉价的资源和较低的劳动力成本将使特斯拉以及其他汽车制造商在当地建立制造或装配厂，从而获得更高的利润。”
目前，特斯拉与印度政府官员已经持续争论了几个月，双方仍然在博弈，看谁会率先满足对方的愿望。起初，特斯拉计划在该地区建立一个制造工厂。然而，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最终收回了这一说法，因为他还不确定特斯拉是否适合印度。
相反，马斯克想通过进口的方法测试印度市场对特斯拉电动汽车的需求。由于特斯拉已经在上海建立了一个制造工厂，在德国的另一个工厂也即将投产。因此，特斯拉的电动汽车有很多路线可以进入印度。然而，问题依然存在：进口税使汽车价格翻了一番，如果不降低进口税，特斯拉将无法准确测试印度的市场需求。
毫无疑问，印度目前活跃的政治当局热衷于将制造业留在国内。这意味着，特斯拉降低进口关税的要求很可能遭到了该国高层的嘲笑，后者无意继续进行任何迎合特斯拉意愿的谈判。然而，政府官员再次阻挠了特斯拉提出这些要求的努力，因为政府官员们表示，印度无法实现所谓的“针对企业的激励”。相反，特斯拉将不得不在印度本土内建立一家制造工厂，这将使得“特斯拉印度（Tesla India）”的可能性暂时被搁置。
目前这一愿望最终被一些印度政府官员重新纳入考量范围。关税确实有可能被取消。一位印度官员表示，“我们还没有确定是否会降低关税，但仍在进行讨论。”
曼达尔相信，印度最终会与特斯拉达成协议，因为这个机会太好了，不容错过。这位分析师表示：“因此，特斯拉希望在印度这个未来最大的汽车市场之一获得更多利润，并将更多的市场份额收入囊中，这就是把特斯拉带进印度的原因。此外，特斯拉是唯一一家基本上避免了因全球半导体短缺而停产的汽车制造商，印度必须知道这一点。目前，几乎所有的汽车制造商目前都在遭受半导体短缺的困扰。大多数汽车制造商，如斯特兰提斯（Stellantis），大众，丰田，宝马，福特等等，都因为芯片危机而严重削减产量，但是特斯拉没有受到严重影响。”
