作者／陆涵之
9月18日，顺丰、圆通、韵达和申通四家快递公司发布了8月经营简报。
数据显示，各快递公司8月业务收入和完成量持续增长，低价竞争却仍在继续。
行业持续发展
从行业整体表现看，8月快递行业规模稳定增长。
根据国家邮政局，8月全国快递服务企业业务量完成89.9亿件，同比增长24.3%。具体到各家快递公司，8月收入和单量都呈上升趋势。以收入从高到低来看，顺丰、韵达、圆通和申通8月快递业务收入分别为138.71亿元、31.28亿元、29.36亿元和17.8亿元。但从快递业务收入同比增速来看，圆通位列最高，达28.64%，顺丰、韵达、申通分别为23.44%、15.34%和7.18%。
从8月业务完成量来看，完成量最高的是韵达，为15.25亿票。圆通、申通和顺丰的8月业务完成量分别为13.8亿票、9.14亿票和8.68亿票。而从业务完成量同比增速看，增速最大的是顺丰，为33.13%，圆通、韵达和申通的增速分别为27.32%、15.89%和13.66%。
8月底，申通、中通、圆通、百世、韵达和极兔等6家快递公司相继宣布，从2021年9月1日起每票派件费上涨0.1元。从行业发展看，本次派费提升是保障快递员群体的举措之一。7月10日，交通运输部、国家邮政局、国家发展改革委、人力资源社会保障部、商务部、市场监管总局、全国总工会联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，求物流企业保障快递从业人员的合法权益。
对此，标普信评9月发布报告预计这可能会提高快递行业的门槛，有效规范经营者的行为边界，约束快递企业低价竞争的行为。
价格泥潭持续
从8月单票收入看，8月单票收入最高的是顺丰，为15.98元。圆通、韵达和申通的单票收入分别为2.13元、2.05元和1.95元。其中申通单价已经连续两个月跌破2元大关。
而从单票收入同比下滑情况看，申通8月单票收入下滑最多，同比下滑7.58%，其次是顺丰，同比下滑6.6%，最后是韵达，同比下滑3.3%。圆通8月快递服务单票收入则同比增长1.03%。纵向看，价格战已经持续了一段时间。
圆通上半年财报显示，2021年上半年圆通的单票快递产品收入和单票毛利两项下数据下滑较快。今年上半年圆通单票快递产品收入为2.18元，同比下滑7.62%。单票毛利为0.1元，同比下滑55.14%。圆通在财报中表示，公司主营快递业务收入主要来源于电子商务用户，因此受电商行业发展影响。
此外，同质化竞争也是快递行业需要面对的问题。圆通在报告中表示，由于行业集中度不断向头部企业集中，且同行业产品和服务同质化程度较高，若公司未来不能通过提升服务质量、聚焦成本管控、完善产品结构等方式实现差异化，提高行业竞争力，可能面临业务量及市场份额下降的风险。
标普信评认为，虽然监管政策对于快递行业低价竞争有所约束，但行业整体财务风险仍呈上升趋势，部分企业在未来两年可能逐步暴露风险。快递行业财务风险上升，主要是由两方面的压力导致。一方面，在服务相对同质化的情况下，过往的激烈价格竞争已经使得行业整体盈利能力承压，这体现为过去几年内单票价格逐步下降，单票毛利快速收窄甚至跌破盈亏平衡点，部分企业现金流及盈利对债务的支持能力表现出了显著的弱化。另一方面，为应对激烈竞争，各大企业或将持续增加资本开支以维系市场份额，债务规模可能持续增长。部分快递企业为了获取更大的市场份额，进一步摊薄成本和维持市场地位，可能会增加资本开支的投入，从而带动行业财务风险整体上升。
