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华为正式宣布卖车,余承东将主持一场神秘会议?

华为不造车,华为要卖车:在展示汽车技术实力后,华为还将跨入汽车销售环节。

今日(4月19日),华为终端官方正式宣布,将正式开启汽车售卖业务。据悉,华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5——一款采用增程系统的高性能电驱轿跑SUV。

“华为智选”是什么?

华为智选是基于华为全场景智慧生活战略推出的生态品牌,围绕智能家居、智慧出行、影音娱乐、智慧办公、运动健康等五大场景甄选出高品质的生态产品。截至目前,华为智选生态已提供个人、家庭、办公、出行等领域150+品牌和450+品类,连接超过全球5400万用户。

这也意味着,华为终端已经和小康股份(601127)达成正式合作,在其渠道售卖新能源品牌赛力斯。

据悉,4月21日起,赛力斯华为智选SF5将陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店,并将快速铺进华为门店。

目前,赛力斯华为智选SF5已经上线华为消费者官网。这既是华为智选首次新增汽车品类,也意味着华为智慧出行战略的全新升级。

余承东将主持发布会?

已开始改装线下旗舰店

据证券时报·e公司从华为内部人士获悉,4月20日起,华为旗舰店将开始卖车,且华为消费者业务CEO余承东今日将亲自主持一场有关华为卖车的神秘会议,届时余承东将亲临现场,讲解华为卖车相关事宜等。

此前,华为智能汽车解决方案BU总裁王军回答媒体问题时曾表示:“不排除会在华为的店里面卖车”。

据中关村在线报道,王军透露,华为已经在尝试做一些准备,一些购物中心的华为店面正在改装。此外,为了体现对于“Huawei Inside”车型的重视,华为未来将在部分线下的华为旗舰店中进行展示和售卖相关车型,并且已经开始对部分商场的华为展厅进行改造。

华为卖车首家合作方

什么来头?

受上述消息提振,4月19日上午开盘,小康股份直接涨停,股价31.9元,今年以来概股涨幅高达86.77%,目前公司总市值达到了412亿元。

在上周的华为分析师大会上,华为轮值董事长徐直军公开表示:“最近余承东还在和车厂积极合作,看看怎么帮助车企卖车。”

如今,第一家合作方浮出水面,正是小康股份。

近期消息层面,4月6日,小康股份和华为在重庆签署赛力斯新能源汽车合作协议。不久前,双方也在深圳签订了合作备忘录,双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。

而早在2019年初,小康股份就已经与华为举行了全面合作签约仪式,签约后,双方表示将深入推动新能源汽车领域合作,在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。

根据官网介绍,重庆小康工业集团股份有限公司(小康股份)是一家成立于1986年的混合制制造型企业,正由传统汽车向智能汽车、由传统制造向智能制造转型升级。

公司一路从零部件制造拓展到电动汽车领域,集团下辖金康新能源汽车有限公司、东风小康汽车有限公司,以及三电、发动机、部品、进出口等多家全资子公司,主营产品包括智能电动汽车、都市SUV、紧凑型MPV、纯电动微型商用车等整车以及三电、1.0-2.0升、1.5T及2.0T缸内直喷涡轮增压等节能环保高性能发动机。

目前新能源汽车是小康股份的重要发力方向,而赛力斯是其新能源汽车品牌。赛力斯最初在海外成立,希望先在海外打造品牌打开市场,但是国际环境变化下,赛力斯决定回国重新出发。

在今年1月,小康股份表示将定增募集25.93亿元,用于赛力斯智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目及补充流动资金。3月34日,小康股份公告称,公司控股子公司SF MOTORS拟将位于美国印第安纳州的EVAP工厂(原AMG民用工厂)以1.45亿美元的价格出售给ELM。在国内,小康股份已经在重庆两江新区建有工业园,主要生产智能电动汽车。

此前,赛力斯已经和华为进行了产品上合作,双方共同研发了驼峰智能增程系统,由电池系统、高效率增程器、发电机系统、电驱动系统构成,这一系统已经量产并用于赛力斯SF5自由远征版车型。

根据小康股份公告,截至2021年3月份,今年其新能源汽车销量4619量,同比增长171.71%。但是相对于新能源一线车企,销量上仍有差距。

在华为入局汽车的带动下,小康股份外,两家合作车企也直接涨停,目前长安汽车股价为17.39元,市值946亿元;北汽蓝谷股价13.76元,市值481亿元。

华为卖的什么车?

自2021年4月21日起,用户即可到全国的华为旗舰店体验赛力斯华为智选SF5。共计推出两款配置,售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。

华为官方表示,在纯电模式下,赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC),满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航,可油可电。随车附赠的7kw家用充电桩能够在六小时内充满电。

华为正式宣布卖车,余承东将主持一场神秘会议?

赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI HiCar,可以将华为的移动应用生态复制到车机上,还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用。

此外,用户也可以通过语音进行交互控制。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端。

动力系统上,赛力斯华为智选SF5采用一套“驼峰智能增程系统”,拥有行业第一1.5T四缸增程器,前驱搭载赛力斯SEP200异步交流电机、后桥搭载了华为DriveONE三合一电驱,综合最大功率可达405kW,峰值扭矩820牛·米,0-100km/h加速4.68秒。

性能上,赛力斯华为智选SF5搭载倍耐力P ZERO高性能轮胎,博世iBooster制动系统,100-0 km/h刹停仅需35.97米。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。

赛力斯华为智选SF5还具备支持车对车(V2V)救援补电模式,能为野外孤立无援的房车等车辆提供紧急用电;亦支持营地供电模式(V2L),可以把电烧烤架、电火锅接入车的电源,即使在野外,也能吃上火锅和烧烤。

晚饭后,可以将便携式投影仪和电子幕布接入电源,在星空下和朋友们看上一场温馨的电影。

来源:快科技、21世纪经济报道(作者:倪雨晴)、品玩等

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