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上汽牵手地平线:成立自动驾驶芯片联合团队 对标特斯拉

上汽-地平线人工智能联合实验室启动仪式现场

上汽-地平线人工智能联合实验室启动仪式现场

澎湃新闻记者崔珠珠

2月22日,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“上汽乘用车”)宣布,已于2月10日与智能芯片独角兽企业地平线(Horizon Robotics)达成全面战略合作,双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势,共同探索汽车智能化前沿技术,研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品。

根据战略合作协议,上汽乘用车将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据,地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力,以高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点,联合打造可持续进化的智能汽车。未来,双方拟以智能域控制器和自动驾驶系统为切入点继续深化合作,并围绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片成立联合团队,共同打造对标特斯拉FSD的下一代智能域控制器和系统方案。

公开信息显示,地平线成立于2015年7月,是目前国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片企业,由百度深度学习研究院和百度自动驾驶创始人余凯创立,可向行业客户提供“芯片+算法+工具链”的完整解决方案。

随着传统汽车转型智能网联汽车,车企对芯片的应用需求呈现出爆炸性的增长。近来芯片短缺问题已使不少车企的生产节奏受到影响,受影响企业的产品涵盖存储、被动元件、半导体材料、硅晶圆、车用芯片、PCB等多个领域。芯片短缺问题时刻提醒着中国汽车行业,要加快中国芯片研发及制造的实现。

早在2017年,上汽集团就开始了与地平线的合作,并在2019年参与了地平线的B轮融资,成为地平线第一大机构股东;2020年,上汽集团又联合地平线组建了“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”,就智能网联技术展开全面深度合作。同年,上汽集团成立零束软件分公司,聚焦云服务平台、算力芯片、边缘人工智能应用等,打造数据驱动的差异化智驾体验和创新业务模式。

此次,通过下属自主品牌上汽乘用车与地平线的战略合作,双方携手造芯,并将很快投入前装量产,这也意味着上汽集团在芯片上的产业布局接近完成闭环。

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