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特斯拉国产Model Y大幅降价后,沪上销售火爆

记者/陈楚薇

2021年的第一天,“不按常理出牌”的特斯拉又放出一枚重磅炸弹:国产Model Y两款定价分别为33.99万元、36.99万元,与之前官网上预售的进口Model Y车型相比,价格相应大幅下调了14.81万元、16.51万元。

该消息一出,特斯拉官网因访问量过大一度导致崩溃,更有消息传出10分钟新车订单就超过了10万辆,火爆程度可见一斑。

特斯拉ModelY

特斯拉Model Y

据悉,Model Y定位为一款中型SUV,其中,长续航版车型0-100公里/小时加速时间为5.1秒,续航里程可达594公里(国际工况下);而Performance高性能版加速仅需3.7秒,续航里程可达480公里(WLTP预估)。

作为上海超级工厂投产的第二款车型,Model Y与Model 3基于同平台研发,二者通用75%的零部件。去年1月,特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造Model Y项目,特斯拉CEO埃隆马斯克在现场表示,Model Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV,就像Model 3是面向大众的轿车,这两个领域都是特斯拉将切入的主流汽车消费市场。

值得一提的是,按照新车上市的一般规律,预售价格往往会比实际指导价贵1-3万元左右,也就是说,按照Model Y此前48.80万-53.50万元的预售价来看,新车对标的是奔驰EQC,奥迪e-tron,以及一众50万元级别的豪华品牌电动车。但如今,直接将身价降至30万元级别的特斯拉Model Y,如果再加上补贴优惠和(部分限牌城市)的免费新能源牌照,无疑直接将BBA主力车型甚至合资B级车全部纳入“射程”范围。

沪上特斯拉直营店看车消费者络绎不绝

沪上特斯拉直营店看车消费者络绎不绝

1月3日,澎湃新闻记者走访了沪上一家特斯拉直营店,当天,这家旗舰店内人头攒动,看车的消费者络绎不绝,而且大家目标也非常一致——直奔特斯拉Model Y而来。

“34万的价格太划算了,再送块牌照,也不用强制装充电桩,为什么不买辆特斯拉?”不少慕名而来的消费者向记者表示,特斯拉的品牌相比一些国产电动车更上档次,当然主要还是因为价格“真香”。

特斯拉国产Model Y大幅降价后,沪上销售火爆

据这家沪上特斯拉旗舰店销售透露,就1月2日一天时间,单店日销量就超过了几百辆,整个上海就订出了2万辆,不少消费者都是直接下单“抢购”。元旦期间,消费者订购Model Y长续航版本,1到2个月就能提车。

“但元旦之后下单,就不能保证时间了,可能要排到年后或者3月份了”。销售人员如此“催促”道。

有意思的是,在Model Y发售的当天,网上有爆料称国内另一电动车品牌蔚来惨遭大规模退单。

对此,蔚来方面回应称:“官网系统遭遇大规模退单的消息不实,我们已经对相关平台发起投诉了。”

而澎湃新闻记者也走访了沪上蔚来直营店,据悉,的确有退单的现象,但并不存在所谓的“大规模”或者“批量化”退单。

“我们的ES6和EC6起售价在36万以上,再加上选配,落地基本也在40万以上了,而且车型尺寸比Model Y大一个尺寸,且配置也更高。据我了解,大部分退订的消费者属于预算在35万左右的,也就是说他们本来可以够一够蔚来,但现在Model Y的价格显然更容易接受。”蔚来直营店的一位销售人员告诉记者。

“我预计Model Y还有降价的空间,特别是到今年4月份之后,因为5月上海限行升级,特斯拉到时肯定还会冲一波销量。”这位销售表示。

特斯拉ModelY内饰

特斯拉Model Y内饰

此前,由于一再降价,不少购买Model 3的车主质疑特斯拉在“割韭菜”。据不完全统计,自2019年这款车型发售以来特斯拉总共调整了8次价格,累计在一年多的时间内降价10多万元。

前不久,更有消息传出Model 3价格可能会降低到19.9万元。不过官方马上就给出了回应,表示Model 3并没有调价的情况出现,这则消息只是谣传而已。

不仅如此,特斯拉还频繁被曝出“失速”的问题。据了解,自2020年以来,特斯拉在国内发生的疑似失控事件已有10起。

但是,消费者对特斯拉的热情并未减退。根据特斯拉官方公布的数据,2020年其年度总销量达到499,550辆,虽然仅差450辆就达成50万辆销量目标,但是这一成绩也高于华尔街此前的预测。而Model 3在华月销量峰值突破两万辆,显然在其中扮演着重要的推动力量。如今,随着又一款“跑量车型”——Model Y的加入,特斯拉无疑后劲十足。

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