Wedbush分析师Dan Ives表示，得益于在中国的强劲发展以及欧洲和美国的后期推动，特斯拉可以实现其2020年交付50万辆汽车的目标。Ives并重申了特斯拉715美元的12个月目标价和1000美元的潜在牛市情形下目标价。
Ives在报告中写道：“根据我们对特斯拉四季度的需求和全球交付轨迹的初步分析，该公司可能会轻易超过华尔街和内部的预期。”Ives预计，本季度特斯拉的交付量将在19万-20万辆之间。他先前将18万辆划为实现交付目标的“分界线”。
Ives表示：“进入年终和2021年，我们将看到全球电动汽车需求的主要变化，我们预计到2025年，电动汽车将从目前占汽车总销量的3%增长到10%。在未来几年中，领头羊特斯拉将在电动汽车领域继续受益，尤其是在关键的中国地区。鉴于目前特斯拉在中国的销售速度，到2022年，我们认为这将占到特斯拉电动汽车总交付量的40%。”
Ives认为，如果特斯拉保持在中国目前的发展轨迹，到2022年，该公司将在全球达到100万辆的交付量。
