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小鹏P7开始交付 自建工厂进入规模化生产

小鹏P7开始交付 自建工厂进入规模化生产

新浪科技讯 06月28日下午消息,小鹏汽车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园正式启动了小鹏P7的规模化交付。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,目前肇庆小鹏汽车智能产业园进入规模化生产节奏,以确保P7可以快速交付到车主手中。

小鹏P7拥有XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统。P7的NEDC综合续航里程最高706km的超长续航,百公里加速4.3s,百公里刹车距离小于35米。小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车,并推出推出四种续航里程,共计八款配置,包括四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。

在工厂启动规模化生产和交付后,小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作,具体规则如下:

2019年12月31日前支付意向金的购车用户,如在6月23日前完成合同签署并达到配车条件,将于6月底开始可依次提车。预计最晚7月底完成配车并在8月中旬完成交付;

2020年1月1日-4月27日之间支付意向金的购车用户,5月30日(含当日)前签完合同并达到配车条件,预计在8月底前可完成交付;如在6月30日前完成合同签署并达到配车条件,预计最晚将于8月底完成配车,9月中旬完成交付。

2020年4月27日后支付意向金(含上市当日)的购车用户,如在6月15前下单,预计将于8月开始陆续配车并安排交付;6月15日之后下单的客户,预计最晚将于9月开始陆续配车并安排交付。

小鹏P7后驱超长续航智行版、及所有选择暗夜黑外观的用户,将于9月开始陆续交付;上牌地为上海的用户,交付启动时间预计为8月份。

此前,何小鹏在接受采访的时候曾表示,其实造车特别难做,因为需要很多钱。自己做车越深入,就发现需要越多的钱。但智能汽车一定会越来越便宜,因为行业规模上去就有利于产品降价。智能汽车的价格在未来几年还会快速下降,接近当前汽油汽车的价格。“也只有到那个时候,才是汽车格局改变的时候。”(子健)

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