新京报讯（记者陆一夫）4月24日，特斯拉宣布将推出新版Model S和Model X，在配置新的传动系统设计后，这两款车型的续航能力将得以增加。特斯拉表示，新版Model S和Model X在EPA标准下的续航里层将达到370英里（约595.45公里）和325英里（约523公里），并于本周在加州Fremont工厂开始投入生产。
此外，特斯拉还宣布恢复标准版选择，重新引入价格更低的Model S和Model X，而且现在购买Model S和Model X的老车主均将免费获得价值两万美元的Ludicrous mode升级。
今年1月，特斯拉方面曾向记者表示，公司不再接受75 kWh电池版本Model S和Model X的订单，以简化生产并提供更多不同型号的Model 3。“出于这一调整和提高生产效率的需要，我们相应减少了Model S和Model X的生产时间。同时，得益于这些变化以及持续改进，未来我们将依据需要灵活地提高生产力。”
虽然特斯拉目前几乎将所有精力集中在Model 3的销售商，但ModelS和X仍是公司重要营收组成。本月初，特斯拉公布今年第一季度的交付数据，数据显示ModelS和X的交付量为1.21万辆，低于去年四季度的25161辆。
ModelS和X需求下降的原因既有美国税收优惠政策的影响，也有Model 3强势崛起的原因。目前长续航版本Model 3的续航能力已达到590公里，与新版ModelS和X相差无几，马斯克希望通过调整参数将三款车型形成差异化竞争。
此外，针对近期频繁发生的自燃事件，马斯克在推特上表示将会公布汽车的火灾统计。“每年有超过一百万的燃油车起火并导致数千人死亡，但特斯拉的一次起火事件且无人受伤却成为头条新闻，为什么在这个问题上如此双标？”马斯克表示。
4月22日，上海一辆特斯拉Model S自燃起火，地下车库监控录像显示，该辆Model S在没有碰撞的情况下突然自燃，并波及同一车库的其他车辆。特斯拉的最新回应称公司正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作。
新京报记者陆一夫编辑王宇校对吴兴发
