美国一名车主的Model S在Autopilot自动辅助驾驶模式下出车祸，撞上了另一辆受损的汽车，导致本人受伤车辆受损，其近日也将特斯拉告上了法庭。此次将特斯拉告上法庭的，是佛罗里达州的车主Shawn Hudson。
他在去年决定购买一辆Model S，他的日常通勤路程略长，单程有125英里，但几乎全部是在高速公路上，他认为半自动驾驶系统会让他更轻松，他能在路上处理电话和发邮件，而特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统也是一大卖点。
在超过9.8万英里的行驶里程中，他也经常使用特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统，让电脑控制车道与车距。
但在几个周前的一个周五早上，他向往常一样即使他的Model S从家中去日产经销店上班，在佛罗里达州的一条收费高速公路上，他开启了Autopilot自动辅助驾驶模式，以80英里的时速行驶在左边车道上，但他的Model S却撞上了路边一辆损坏的福特嘉年华，车祸导致Shawn Hudson身体几处永久性损伤，Model S的车头也在车祸中受损。
Shawn Hudson委托律师在当地时间周二将特斯拉告上了法庭，其律师在起诉书中表示，特斯拉欺骗了消费者，使他们相信只需要很少的介入和监督，Autopilot自动辅助驾驶系统也能使特斯拉的汽车安全的高速公路上运送乘客。
起诉书提到这起车祸造成Shawn Hudson的身体多处严重的永久性损伤，在新闻发布会上，Shawn Hudson的代理律师表示损伤可能包括椎骨骨折。
Shawn Hudson指控特斯拉存在疏忽，违反了佛罗里达州的欺诈和不公平贸易行为方面的法案，损坏的那辆福特嘉年华的车主也被指控存在疏忽，Shawn Hudson寻求1.5万美元的赔偿。
