首页 > 互联网 > 正文

途牛三季度亏损收窄,但这个冬天依然难熬

12月1日,途牛旅游网公布了截至2022年9月30日未经审计的第三季度业绩报告。

2022年第三季度,途牛净收入为7790万元人民币(合1090万美元),同比下降32.1%,环比增长110%。第三季度,净亏损为2350万元人民币(合330万美元),同比收窄35.8%。第三季度毛利率为57.8%,2021年同期为34.7%。

发布财报的同时,途牛宣布,任命现任凯撒旅业董事长陈杰为公司独立董事。原董事刘江涛已辞去董事职位。变更完成后,董事会由九名成员组成,其中多数成员为独立董事。

途牛的业绩压力主要来源于主营业务的收缩。打包旅游,即跟团游一直是途牛的业务核心,占总收入的七成以上,尤其是出境游。疫情之前,出境游产品在途牛总业务量中的占比约为60%-70%,如今这部分业务收入基本归零。第三季度打包旅游产品收入为4140万元人民币(合580万美元),同比下降54.3%,但环比增长超330%,相较更加惨淡的第二季度还是有很大提升。

三季度其他收入为3640万元人民币(合510万美元),同比增长52.3%,主要是由于单项旅游产品佣金的增加。

途牛三季度亏损收窄,但这个冬天依然难熬

2022年第三季度,途牛的净亏损同比有所收窄,本季度净亏损为2350万元人民币(合330万美元),2021年同期净亏损为3660万元人民币。非美国会计准则的净亏损为2160万元人民币(合300万美元),归属于普通股股东的净亏损为2200万元人民币(合310万美元)。

截至2022年9月30日,途牛持有的现金及现金等价物、限定用途现金和短期投资合计为9.496亿元人民币(合1.335亿美元)。公司表示,新冠疫情可能会持续影响随后的几个季度的运营和现金流。而根据财报,途牛的流动负债合计10.25亿。如果加上其他流动资产,流动资产合计14.63亿,流动比率1。43。

2022年对于途牛来说并不好过,因为股价波动,途牛分别在今年9月和4月收到纳斯达克发出的退市警告。虽然两次都在规定限期内成功将股价拉回了1美元之上,但是途牛目前的股价仍然低迷。

三季报发出后,途牛股价当日下跌10%,报1。07美元,又徘徊在了1美元退市生死线。公司总市值仅1。32亿,相比2014年上市4个月之后股价达到24.99美元、市值超过30.76亿美元的高光时刻,跌去了95%以上。

今年4月收到退市警告不久后,业内曾传言,南京途牛总部各大部门相继接到部分人员“待岗”的通知,裁员比例高达50%。该消息未获证实。

5月初,途牛登上了美国证券交易委员会(SEC)公布的中概股“预摘牌名单”。公司作出回应称,积极探索可能的解决方案,将继续遵守中美两国适用的法律法规,力争在力所能及的范围内保持在纳斯达克的上市地位。

在这种艰难处境下,途牛表示,目前正在加速发力数字化旅游新业态。今年7月,途牛正式成为抖音官方授权生活服务MCN机构。近两年,途牛聚焦旅游目的地营销一体化服务升级,通过“短视频+直播+社群+销售”构建完整的交易闭环,缩短转化链路,提升触达效率。截至目前,途牛已拥有40多个抖音自有直播账号,合计粉丝数突破150万,月度GMV突破5000万元。

积极“开源”的同时,途牛也一直在试图降低成本“节流”。2022年第三季度,途牛营业成本为3280万元人民币(合460万美元),同比下降56.2%。2022年第三季度,营业成本占净收入的42.2%,2021年同期为65.3%。

途牛旅游网CEO于敦德先生表示,公司将继续审慎控制成本,提升运营效率。

不过,途牛对第四季度净收入预期并不乐观。途牛旅游网预计,2022年第四季度,净收入为2350万至3080万元人民币,同比下降58%至68%。按照此预期,2022第四季度净收入将不足第三季度一半。

难熬的2022已经走到了尾声,但在疫情不结束、出境游不开放的情况下,途牛的这个冬天,看来也会格外寒冷。

相关阅读:
为留住广告客户不惜“下血本” ? 推特拟推史上最大广告激励措施 理想汽车港股开涨超3% 11月交付新车15034辆