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“双十一”在即,快递业2022年最后一战有哪些看点?

来源:界面新闻匡达

来源:界面新闻匡达

记者|白帆BF

10月将尽,双十一电商大促的氛围感已经拉满。在各大电商平台以及商家、带货博主奋力拼杀之际,一场物流暗战悄然打响。

自10月24日起,淘宝等多家平台正式开启预售,快递公司也迎来了一年中最繁忙的日子。菜鸟裹裹一位负责退货揽货业务的快递员告诉界面新闻,目前他每天的业务量已经开始有明显的上涨,有时甚至有点忙不过来,不得不与消费者商量更改取件的时间。

虽然双十一备受期待,但与往年相比,今年的快递物流行业面临着需求下降、供给不足等压力,市场规模增势亦有所放缓。对于快递物流企业来说,双十一既是一次突破重重困局的挑战,也是一次年底冲量的机会。

当下,快递行业已经逐渐从价格战的局面中走出来,快递单票价格稳中有升。这也意味着,在快递价格不降反升的情况下,送货上门等快递服务品质将逐渐成为快递市场竞争的关键。

下半年以来,顺丰、菜鸟、京东物流等快递行业巨头先后发布送货上门、保价必赔等服务承诺。国家邮政局发展研究中心近日发布的《快递物流业提升履约确定性、实现高质量发展报告》也显示,上门比例、覆盖范围、赔付承诺、消费者可选性等成为快递公司服务竞争力的重要内容。

多家快递公司已然意识到这一转变。据菜鸟双十一项目总指挥李武昌介绍,今年双十一物流的特点是品质感大幅提升,快递不仅要“送得多”、“送得快”,还要“送上门”。

为了提升双十一送货上门的服务品质,菜鸟对多地的分拨中心进行升级,提升自动化水平,自营物流的菜鸟直送成为菜鸟送货上门的主要力量。除了在全国300多个城市为天猫超市提供送货上门外,菜鸟直送也接入了大部分菜鸟保税仓,双十一期间,全国250多城的天猫国际商品也将提供送上门服务。

圆通总裁潘水苗在圆通举办的全网2022年旺季保障会议上也表示,快递业从高增长转变为稳健增长、从价格竞争转变为价值竞争,对企业提出了更高的要求。他进一步提出,今年的旺季保障工作,在保安全、保畅通、保平稳要求的基础上,还应努力实现成本管控、服务质量、客户体验、营销创新四方面的创新突破。

10月25日,中国快递协会专门组织召开2022年快递业务旺季服务保障工作协调动员会,强调要按照国家邮政局安排部署,统筹行业疫情防控与服务经济社会发展,统筹有效市场与有为政府作用发挥,统筹城市与农村服务需求,坚持城乡协调、收投兼顾、全国联动,以实现“两不”、“三保”为目标。

与此同时,产能和时效依旧是快递公司迎战旺季的基本面,干线网络、自动化都是各家公司比拼的关键。

据圆通方面介绍,今年以来,圆通在全国范围内实施了近30个集运中心的改造和扩建计划,并在集运中心、城配中心及建包中心共布局完成自动化分拣设备近40套,新增网干线运输车辆600辆、新增妈妈驿站近2.1万家。

申通方面也公布了基础设施方面的情况,2022年申通转运中心改扩建规划项目达到82个,为了迎接双十一战役,沈阳、固安、重庆、郑州、济南等一大批核心城市枢纽,赶在大促之前陆续投入运营。

据申通方面介绍,这些位于一二线城市的核心枢纽的投运,对于申通全网应战旺季意义重大。以目前申通最大的转运中心——固安华北转运中心为例,该转运中心规划产能超过700万单,不仅可以满足承担整个北京地区的快递包裹智能化分拣工作,还可以辐射京津冀、东三省、内蒙、山西。另外,10月份新投运的重庆巴南申通快递西南总部产业园也辐射联动区域内74个网点公司,日处理单量提升200%。

整体来看,申通预计在双十一期间车队日均发车量增加80%,并增加近500条直发路线,直发单量占总单量的比例约80%。

中通方面也表示,今年以来,中通快递在湖北鄂州、荆州,安徽合肥,宁夏银川,广西柳州等地的转运中心均已完成搬迁升级,进一步提升了全网产能。在快递主业以外,中通仍将继续提升快运、云仓、国际、冷链、兔喜五大物流生态板块的业务能力,保障商家及终端客户旺季服务体验。

随着抖音、快手等平台在电商领域加码布局,电商快递市场的阵营也正在发生变化。四通一达一直被划分在淘系阵营,但如今,中通、圆通等公司正在逐步加深和淘系以外的平台合作,抖音等电商新贵也在借助这些快递公司完善物流布局。

近日,抖音电商宣布,在双十一大促期间,为保障活动期间物流安全顺畅,平台整合多地供应链资源,推出“区域分仓”“极致履约”“紧急情况应对”等多项物流政策,帮助商家解决实际困难。

抖音电商还与圆通速递、中通快递签署了“兜底保障”的合作协议,为商家履约提供切实保障。据该协议内容,平台商家将获得多项专属权益,包括赔付兜底、优先揽送、价格保障、专属客服等。另外,圆通还承诺在保障期间,针对订购圆通速递客户管家的新商家(3个月内未使用过圆通进行发货)按单进行补贴,最高每单返利0.2元。

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