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周鸿祎说透一个造车秘密,传统车企听了怕是要灰心

今日,周鸿祎在360大厦分享了自己的造车理念,再次展现出自己“直话直说”的风格。论及造车,周鸿祎少不了调侃业界大佬马斯克,称其做的很多事,加上丰富的宣传,使得人物形象很是丰满立体。周鸿祎形容他更像是一个营销高手,特别会吹!而不是技术高手。

周鸿祎说透一个造车秘密,传统车企听了怕是要灰心

说到这里,周鸿祎还对国内传统车企来了一番点评,认为这些老车企都缺乏营销能力。不过有一个人让他刮目相看,就是远走他乡逃债的贾跃亭,认为他是个为数不多的营销高手,只是在制造能力上欠缺。

由这番评论可见在周鸿祎眼里,车企造车最重要的核心能力应该就是营销能力了。很多人想必不认可,但实际上当前新势力三大家,销售和行政费用都是要高于研发投入的。就拿今年1季度的数据来说,蔚来、小鹏、理想的销售和行政费用分别是:12亿、7.2亿、5.1亿;研发投入分别是6.9亿、5.4亿、5.1亿。

要说谁最注重研发投入的比重,那就是理想了,销售和研发都是5.1亿。但从实际的销量来看,一季度蔚来突破10万台,小鹏和理想分别突破5万台,理想是垫底的。看来还是营销得好更能抢到饭吃!

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