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印尼巨头Gojek与Tokopedia准备合并 中东即将诞生亚马逊优步合体

据报道,印尼打车支付应用Gojek与当地电商巨头Tokopedia深入洽谈,两家公司准备合并,合并之后新公司将会上市。

知情人士称,Gojek和Tokopedia已经签署投资意向书,马上就会向对方发起尽职调查。知情者还说,两家公司都认为合并具有协同效应,它们希望能快一点结束交易,在未来几个月完成。

一旦合并完成,新公司估值将会超过180亿美元。它们的业务覆盖打车、支付、线上购物和配送,相当于Uber、PayPal、亚马逊、DoorDash的合体。新公司准备在美国和印尼上市。

自2018年以来,Gojek和Tokopedia一直在考虑合并事宜。知情者透露说,Gojek与对手Grab Holdings曾经就合并展开谈判,谈判陷入僵局之后,Gojek和Tokopedia的商讨开始加速进行。消息人士称,软银集团董事长孙正义向Grab CEO安东尼·谭(Anthony Tan)施压,要求他在Gojek与Grab合并之后的公司内放弃一些控制权,但安东尼·谭不愿意。

Gojek和Grab争斗多年,两家公司的估值合计约为250亿美元,它们不断讨论合并事宜。去年12月份,有消息称两家公司的谈判取得实质性进展。但是双方在如何管理印尼业务等问题上存在冲突。孙正义一直是安东尼·谭的坚定支持者,他最终失去耐心,因为安东尼·谭不愿意放弃部分控制权,孙正义态度改变,转而支持Gojek与Tokopedia合并,软银也是Tokopedia的投资者。Gojek与Tokopedia还有一些共同投资者,包括谷歌、淡马锡、红杉印度公司。

Gojek的估值约为105亿美元,Tokopedia估值约为75亿美元,双方正在商讨合并比例。自从十多年前创立至今,两家公司的创始人就是朋友,他们期望两家公司能结盟。知情者称,Grab和Gojek的谈判更加困难,还没有走到签署投资意向书的地步。

在美国只有一家大型东南亚互联网公司上市,它就是Sea。去年Sea的股价大涨约400%,主要是因为公司的移动游戏、线上购物平台受到民众欢迎。

Grab如果与Gojek合并,东南亚打车、配送、数字支付市场的竞争将会被削弱,合并交易将会面临严格审查。如果Gojek和Tokopedia合并,监管部门在审查时可能会宽松一些。合并之后新公司将会寻求上市。上市有多种选择,可以在印尼IPO,也可以在美国上市,还可以与空白支票公司(Blank Check Company)合作并在美国上市。知情者称,最近几个月已经有一批空白支票公司与两家公司谈判。

有新闻报道说空白支票公司Bridgetown Holdings正在考虑与电商巨头Tokopedia合并。Bridgetown Holdings背后得到李泽楷和彼得·泰尔(Peter Thiel)的支持。

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