来源：中央纪委国家监委网站
9月19日，“海葵一号”和“海基二号”同时投产。“海基二号”集钻井、生产、生活多功能于一体，“海葵一号”每天可处理原油约5600吨。“海基二号”采上来的原油预处理后，通过水下管缆输送到“海葵一号”进行加工，处理成合格原油后进行储存并外输。 图为“海基二号”近景与“海葵一号”远景。
图为俯瞰“海葵一号”。图片来源：视觉中国
9月19日，在距离深圳东南约240公里的流花油田海域，随着“海葵一号”火炬臂燃起3米多高的火焰，“海葵一号”和“海基二号”两个大国重器同时投产。这标志着我国在超大型油气装备的自主建设能力达到世界先进水平。
大国重器耕耘深海，见证科技自立自强的坚实步伐和奋进力量。“海葵一号”被称为“超级能源碗”，最大储油量达6万吨，每天能处理约5600吨原油。与其遥遥相望的“海基二号”是亚洲第一深水导管架平台，总高度达428米，总重量超5万吨。在深海作业中，“海基二号”平台负责将原油从海底开采出来，而“海葵一号”集生产、储油、卸油为一体，同时为“海基二号”提供电力支持。两座设施一起服役于深水油田流花油田的二次开发项目，开创了“深水导管架平台+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发模式，可将该油田生产寿命延长近30年，在推动亿吨级深水油田焕发新生机的同时，大幅降低工程建设和生产成本，带动国内海洋装备制造业攻克一系列技术难题，形成拥有完全自主知识产权的2项世界首创、12项国内首创技术。
两座深海重器投入使用，不仅对我国能源安全具有重要意义，也将为经济发展注入强劲动力。浩渺的海洋深处，蕴藏着丰富的油气资源，如何高效、安全地开发这些资源，一直是我国能源战略中的重要课题。“海葵一号”和“海基二号”等先进设施投入使用，为我国深水油气田高效开发提供了全新选择，有利于提高能源自给率。此外，深海重器投产也将给我国海洋油气产业带来新的发展机遇，相关产业链的发展将带动就业增长、技术创新和产业升级，为国内经济发展注入新的动力。
自主创新，向海图强。海洋是高质量发展战略要地。新时代以来，我国的海洋科学和技术取得了巨大进步，在深水、绿色、安全的海洋高新技术领域不断取得突破，一批海洋“国之重器”创造多项世界之最，为建设海洋强国提供强力支撑。新征程上，不断探索向海图强、向海发展的新路径，进一步加快海洋科技创新步伐，向大海更深处挺进，必将为经济社会发展注入不竭动力。
