[环球网报道]据台湾中时新闻网9月9日报道，台湾自造潜艇原型艇“海鲲”号海试进度一延再延，从今年5月延到9月，负责“海鲲”号建造工作的台湾国际造船公司又说10月15日可以完成泊港测试（即在码头进行的系泊试验）。不过目前传出，“海鲲”号泊港测试有70个项目未通过，还要进行校正测验，最快明年3月底才能完成，海试则要等到4月之后，台海军日前也延长“海鲲”号结案时间，2029年度结案。对此，国民党民意代表马文君质疑，形同暗示“海鲲”号已失败，正在“砍掉重练”。
中时新闻网报道称，“海鲲”号原定于2025年11月交舰结案，台防务部门于今年7月17日核定，修订全案整体规划书，结案时间将延到2029年度，即延后4年。但有台军方人士称，“海鲲”号依合约于2025年11月交舰时间未变，延后结案是为“系统优化、构型调整、担任武器系统测试的测试舰任务”。
据报道，马文君称，“海鲲”号从设计到采购，一开始就出了问题，如今传出港泊测试有70项未通过也不意外，由于为了赶时间“下水”，很多设备不是原厂，导致专业团队进行测试时，台海军却拿不出保证书等窘境。她说，当初的潜艇班底全部换掉，结案时间延后4年，给人“砍掉重练”的感觉，只是台军方不愿意承认已经从头再来。马文君也怀疑，后续潜艇明年编列第一笔20亿元新台币预算，根本是拿来补强（指补充加强）原型艇，海军应该说清楚预算的运用。
报道称，台立法机构本会期将审查预算，防务部门预算中的潜艇预算是关注焦点之一，后续潜艇第一波20亿元新台币预算，马文君认为应该等原型艇确定可以用了，再来谈后面预算。国民党民意代表徐巧芯也认为，原型艇海试通过后再编后续预算，毕竟攸关2840亿元新台币的长期计划，也该考量通胀问题，她主张冻结预算。
“海鲲”号是台湾自行建造的首艘常规潜艇。不过由于台湾方面的技术能力有限，该潜艇虽然名为“自制”，其实采用了大量进口设备，台湾方面有没有能力将这些来源不同的设备进行有效整合也备受质疑。“海鲲”号于2021年11月动工，2023年9月举行命名下水仪式。今年7月15日，该潜艇被拖往高雄港91号码头进行系泊试验。台湾《自由时报》称，目前该潜艇已完成鱼雷装载，原本外界预期它将在9月出港海试，前台湾海军顾问郭玺此前甚至明确宣称“将在9月15日之前海试”，但他最近改口称“今年年底前能出海已是奇迹”。郭玺透露，原先负责总领该项目的黄曙光请辞后，台船“群龙无首”，且内部有“麻烦制造者”扯后腿、等着看笑话，因此该潜艇“今年年底能出去，都已经是奇迹了”。郭玺还爆料称，台船为了省钱，最近解雇了该潜艇的所有海外技术顾问，导致同型号潜艇的后续建造恐怕难以衔接。
台湾联合新闻网此前报道称，台行政机构8月22日核定自造潜艇计划，预算约新台币2840亿元新台币，筹建7艘新式潜艇。岛内军事专家揭仲曾表示，潜艇原型艇的测试过程原本就比水面舰艇复杂，加上自造潜艇几乎全新设计，风险原本就高，许多潜藏问题可能在海测阶段才会浮现，在原型艇“海鲲”号尚未海上测试就编列量产经费，恐怕造成预算失真。
责任编辑：张玉
