连日降雨，江河猛涨，安徽、湖北等多地防汛形势严峻，马钢集团、武钢集团各单位闻“汛”而动、以“迅”防汛，筑牢防汛“安全堤”。
马钢守护原燃料保供“生命线”
每年6-8月雨水较多，影响原燃辅料物流作业。为保证雨季原料生产保供稳定、有序，马钢在5月底提前制定雨季保供方案，对各项防汛防涝工作进行安排部署。进入梅雨季节后，该公司多部门联动，及时调整运输、装卸策略，将汛情对资源采购回运、接卸仓储的不利影响降至最低。
慈湖河铁路桥段是马钢原燃料铁路运输的必经之路。连日来，降雨不停，处于“内涨外压”压力下的慈湖河，最高水位逼近9米。一旦水位达到9米，所有列车将停运，马钢将面临铁运物资断供的风险。马钢制定保供应急预案，密切关注库存变化情况，紧急抽调人员设备，紧急加装临时变压器，满足进一步提升慈湖河闸防汛排涝能力的安全用电需求，确保公司原燃料供应运输“动脉”畅通。
7月4日，长江马鞍山站水位超警戒水位1.01米，对马钢水运和接卸工作带来了重重挑战。该公司及时提高南京、镇江港矿石库存，配合海江直达的物流方式，保证均衡回运，并提前组织适配船型回运，确保码头不空泊，满足用料刚性需求。针对当前矿粉水分大卸船效率低等困难，港务原料总厂全员全天候全过程实施汛期生产组织调整，通过船舶离靠在泊管理、系统作业流量控制以及C棚料堆高度控制，保障水运生产稳定有序，杜绝断料风险。
武钢集团星夜驰援洞庭湖
7月5日，湖南岳阳市华容县团洲乡洞庭湖一线堤防发生决口。武钢集团武钢绿城钢板桩租赁公司钢板桩湖南汨罗库连夜发桩，协调3000根12米长钢板桩，参与洞庭湖抢险指挥部的紧急任务，用于对团洲垸区域的外围堤坝进行紧急抢修加固，防止洪水进一步外溢。
提桩车辆全部到达汨罗库，立即组织开始吊装作业，挑灯夜战至晚上11点，第一批16车共计550根钢板桩披星戴月紧急赶赴抢险所在地，高质高效地完成任务。7月8日晚，湖南华容县团洲垸洞庭湖大堤决口完成封堵合龙。目前，武钢集团相关人员正全力以赴做好钢板桩的组织和调用工作。
【责任编辑：张宇晖】
