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新京报:别任由“羊毛党”把运费险赔付薅成“生意”

运费险被“薅羊毛”,终究还是真实消费者承担后果。

▲资料图:运费险的初衷是让消费者放心消费,如今却成为“羊毛党”套利的工具。图/ICphoto

▲资料图:运费险的初衷是让消费者放心消费,如今却成为“羊毛党”套利的工具。图/ICphoto

文 | 柯锦雄

近日,有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”,认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下,开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求,为商家运营带来了巨大负担。北京青年报记者发现,确有不少网友在社交平台分享如何“薅运费险羊毛”的经历。为此,也有不少商家呼吁对运费险规则进行改造转型。

运费险的出现,原本是为减少网购过程中因退换货而产生运费纠纷,提升消费者购物体验。由于降低了消费者的后悔成本,客观有利于消费群体扩大,本是好事一桩,但如今给商家带来的不是营收增加,反而是加重了负担。

事实上,在互联网上,只要存在规则漏洞,必然就会伴随“薅羊毛”黑产,运费险的赔付机制天然具备吸引“羊毛党”的潜质。

现实中,运费险的赔付,不是以实际退换货付出的快递成本为准,而是固定的赔付标的。以某电商平台为例,运费险目前只赔付买家退换货快递的首重部分,金额为10元至12元。也就是说,只要实际快递费低于10元就有套利空间。

报道提及的不法分子,就通过下单再退货的方式,赚取运费差价,甚至形成了一条产业链。

需要明确的是,这些“羊毛党”并不是真正的消费者,其购物目的就是为了退货套取赔付。

这样的购物行为,扰乱了商家的正常生产计划,错误预估了实际需求,可能导致生产积压。而平台要求的强制运费险,一般是由商家购买,如果出险次数过高,也会提高运费险价格,从而进一步推高商家的经营成本。

正常的退换货获得运费险赔付,是消费者作为被保险人的权利,但“羊毛党”将其做成“生意”,就可能已经涉嫌违法,严重违法行为则属于犯罪行为。

根据我国保险法相关规定,“羊毛党”的行为属于故意制造保险事故,骗取保险金的行为。投保人、被保险人故意制造保险事故的,保险人有权解除合同,不承担赔偿或者给付保险金的责任。

薅运费险羊毛的不法分子非法占有的目的比较明确,骗保数额如超过5万元,则构成保险诈骗罪,应当予以立案追诉。骗保数额不足5万元,但超过三千元,则构成一般诈骗罪。

而这条非法产业链上,不只有直接参与骗保的“羊毛党”需要负责。比如,有人能够从快递公司拿到折扣,与“薅羊毛”的买家合作,共同赚取运费差价。这也可能涉嫌保险诈骗罪的共同犯罪,同样需要承担刑事责任。

据记者调查,在某社交平台上,有不少博主教人如何“薅运费险羊毛”的攻略,这种行为或已涉嫌传授犯罪方法罪。

对于运费险的赔付机制漏洞,平台以及保险公司也应拿出针对性方案,而不能仅靠封号解决。比如,赋予商家自主购买运费险的权利,或针对商品品类单独购买运费险等。

如果运费险赔付机制具备套利空间,保险公司则可考虑是否调整相关固定赔付金额的赔付方式,改用实际支付金额。或者采用车险类似的方式,与快递公司合作,运费险不直接向退货人赔付。

消费行为的核心在于产品本身的价值,运费险的初衷是让消费者放心消费,如今却成为“羊毛党”套利的工具,增加了商家的无效支出,最终造成的结果——要么是商家减少在商品质量升级上的资源投入,要么就是在商品价格上增加退货成本。

而不管商品质量降低还是商品价格提升,承担后果的终究是真实消费者。仅以此而言,也不能任由“羊毛党”把运费险赔付“生意”一直做下去。

撰稿/柯锦雄(律师)

责任编辑:刘德宾

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