西安中车长客轨道车辆有限公司4月20日通报，4月18日23时50分，公司在西安地铁10号线（在建未开通）试验线路执行车辆型式试验时，因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾，造成车辆局部受损，目前事故原因正在调查分析中。下一步我们将举一反三，制定整改措施并严格落实，保证车辆保质保量按期交付投运。
此前报道：西安地铁10号线试车时发生事故车头受损严重？多部门介入处理（潇湘晨报）
4月20日凌晨，有网友发帖称，西安地铁10号线试车时出现事故，其发布图片显示车头和车厢均有较严重受损。评论区有多个ID称，此起事故有造成伤亡。
据当地媒体报道，西安地铁10号线一期将于2024年开通运营。西安市政府3月18日公布的附件《开通运营地铁线路实施方案》中提到，地铁10号线一期的进度计划等为：2月，地下段具备动车调试条件；3月，启动综合联调；4月，声屏障施工完成；5月，环园中路停车场开始动车调试；6月，正线信号系统取得空载试运行安全认证；7月，空载试运行；8月，车站站内精装修基本完成；9月，具备初期运营条件。
4月20日上午10时许，潇湘晨报记者就此事致电西安市政府、高陵区政府、高陵区应急管理局，工作人员均表示未接到相关事故报告。
当日上午，潇湘晨报记者也多次致电西安市交通运输局多个部门，西安市轨道交通集团有限公司公开电话、运营服务热线，均无人接听。
上午11时多，潇湘晨报记者就此事再次致电西安市应急管理局值班电话，工作人员表示，有处理此起突发事故，但处理主体还是西安市轨道交通集团。
潇湘晨报记者随后致电西安市政府办公室公开电话询问此事，工作人员称“打错电话了，打12345。”
12345热线接听人员告诉记者，目前只了解到此起事故发生在19日，事发地点、事发详情、伤亡情况等，需等待西安市轨道交通集团方通报。
潇湘晨报记者也拨通了西安市轨道交通集团的值班电话，值班人员表示该电话负责处理“整个地铁的重大事故”，记者表示该起试车事故中网传有伤亡，值班人员回应称“伤亡是重大事故，但这个值班电话是用来处理今天地铁上发生的事情。”
潇湘晨报记者吴陈幸子
责任编辑：张玉
