3月2日10时18分，在上海市松江区，随着首对500米长钢轨平稳精准地落到无砟轨道上，标志着中国中铁旗下中铁二局负责的沪苏湖铁路全线铺轨施工正式启动。
铺轨现场
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，全长163.8公里，设计时速350公里。全线铺轨总长450公里、铺设道岔209组。铁路沿线穿越河流湖泊较多、所处地形地质地貌复杂，铺轨施工面临着邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等困难和挑战。
中铁二局精心编制长钢轨运输及铺轨方案，采用2组铺轨机同时作业，单日最高可铺设轨道12公里，计划6月底完成全线铺轨施工。
牵引车走行拖拉钢轨
据悉，沪苏湖铁路预计今年底具备开通运营条件。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
【责任编辑：俞昭君】
