1月15日，随着一辆满载着煤炭的火车，平稳驶入将淖铁路，新疆将淖铁路正式通车，标志着新疆铁路货运北通道彻底贯通。
将淖铁路位于新疆昌吉回族自治州和哈密市，线路西起乌将线将军庙站，东至红淖线淖毛湖站，正线长度429.9公里，设计时速120公里，为电气化货运I级铁路，工程自2021年4月开工建设，由中交二公局牵头，联合中交三公局、乌鲁木齐铁路局、新疆交建、广汇物流、新疆国投、哈密国投、昌吉国投等八家股东单位共同出资。
据新疆维吾尔自治区人民政府网站2022年8月公布数据，新疆预测煤炭资源量2.19万亿吨，居全国首位，“疆煤外运”既是推动新疆经济高质量发展的迫切需求，更是保障国家能源安全的重大战略。将淖铁路作为《中长期铁路网规划》中京津冀-西北地区区际通道的重要组成部分，是落实“疆煤外运”国家战略的重点铁路项目。
将淖铁路横跨淖毛湖矿区、三塘湖矿区、将军庙矿区，西接乌将铁路、东连兰新铁路和临哈铁路，辐射范围从河西走廊延伸到华北等地，其正式通车打通了“疆煤外运”北部黄金通道，将为保障国家能源安全发挥重要作用。
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