界面新闻记者|彭新
华为汽车智能系统及部件解决方案新合资公司欲再“扩圈”。11月28日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在智界S7及华为全场景发布会上表示，新公司已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望一汽集团加入，“欢迎中国有实力的车厂，比如一汽，来参与共建，共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。”
随着消息发酵，一汽集团关联A股上市公司一汽解放、一汽富维尾盘双双涨停，一汽解放涨9.98%，一汽富维涨10.02%。对此，界面新闻记者以投资人身份致电一汽富维投资者关系部门，其回应称相关事项“没听说，不清楚”。
余承东此番发言，坐实新合资公司股权仍有变化，此前华为称，将向战略合作车企和其他企业开放股权融资。消息发布之后，引发业界震动。
11月26日，华为发布公告称，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务（下称“车BU”）的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。
这家新公司的主要资产和团队来自车BU，而车BU是华为汽车业务技术载体。整车企业是否投资这家智能部件新公司，在某种程度上意味着是否要与华为智能驾驶等汽车智能技术形成绑定关系。
对于新公司，长安汽车方面表示，将投资该公司并开展战略合作。据悉，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。
11月26日当天，最早和华为开展“智选车”业务合作的赛力斯连夜发表情况说明，称与华为的合作不受影响，并且收到投资华为新公司的邀请，正积极论证有关事宜。
11月27日，江淮汽车发布声明称，华为汽车业务此次调整不影响双方的既有合作，江淮汽车将积极与华为探讨参与投资及合作事宜。
至于余承东提及的一汽集团，此前与华为存在合作关系。据一汽解放，10月24日，一汽解放汽与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，双方将进一步整合各自优势资源，在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。
责任编辑：崔理斯
