来源：央视网
央视网消息：新疆拥有17个国家一类口岸，是我国陆上口岸最多的省区。这些口岸连点成线、协同发展，构建起了新疆陆上对外开放的大格局。
2023年11月1日，新疆自贸试验区建设全面启动，依托口岸和通道优势，新疆以“一港”——即乌鲁木齐国际陆港区为引领，“两区”——即喀什和霍尔果斯经济开发区为支点，联动口岸经济带发展，强化与中亚等周边国家和国内节点城市互联互通，建设连接欧亚的综合物流枢纽，打造我国向西开放的桥头堡，全面推进丝绸之路经济带核心区建设。
畅通道育产业边境口岸焕发新活力
阿拉山口是新疆最大的陆路口岸，也是国内累计通行中欧（中亚）班列最多的口岸，承担着金属矿石、粮油等重要能源资源货物的通关运输。作为全疆第一个综合保税区——阿拉山口综保区在7年里，吸引了600多家商贸物流、粮油加工企业入驻，这个边境口岸因蓬勃的产业焕发了新活力。
在阿拉山口综合保税区，8条全自动面粉生产线开足马力，最多时一天就可产出400吨优质挂面。作为国内面粉的龙头企业，金沙河面业每年要从哈萨克斯坦采购50万吨小麦运输到阿拉山口综保区内制成面粉，加工成挂面销往全国各地。
阿拉山口距离哈萨克斯坦多斯托克口岸仅12公里，是中国通往中亚乃至欧洲最便捷的陆路通道。2014年，新疆第一个综合保税区——阿拉山口综保区正式运营。
正是看中了阿拉山口独特的区位优势和政策优势，5年前金沙河面业来到这里投资建厂。随着进口小麦数量不断增长，他们很快发现，由于中哈铁路轨距不同，中欧班列出入境时，在阿拉山口站需要进行宽轨到准轨的换装作业，而每一次装卸的效率就成了影响企业生产的大问题。
能不能建一条直接接入综保区内的散粮运输专用换装线，机械化提升装卸效率。从2019年起，综保区、铁路、海关等多个部门一起协商，不断进行园区内轨道等基础设施修建。
目前，综保区内的铁路宽准轨换装线已有22条。2023年，阿拉山口综保区散粮铁路专用线已达到每小时600吨的接卸能力，每日仓储周转能力达到6000吨，装卸效率比之前提高了十倍。
这些年，阿拉山口不断谋划和实施一批铁路、公路关键性提升项目。94条宽准轨线、全疆首条宽轨自动化卸粮专用线、油气换装线、公路货物海关监管库等重点工程陆续建成投用，极大提升了阿拉山口的通关、换装和仓储物流能力。
目前，阿拉山口综保区已吸引14家粮油龙头加工企业和100多家进出口贸易企业，形成了进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链。
畅通通道，筑巢引凤。发挥综合保税区引领作用，阿拉山口已经形成进口粮油加工、金属矿产品、出口装备制造等五大特色优势产业集群。2022年，阿拉山口市地方生产总值已达100多亿元。
拓平台增动能口岸发展“智”胜一筹
霍尔果斯作为新疆自贸试验区的三个片区之一，也是我国与中亚、欧洲各国互联互通的国际门户。近年来，霍尔果斯一直在努力探索数字赋能口岸发展，加速产业数字化转型升级，高质量推进国家物流枢纽建设。
在口岸统一调度指挥中心的显示屏上，时时更新的数据就是等待出境的商品车辆信息。2023年前8个月，经霍尔果斯公路口岸出口的商品车超过6万辆，呈现井喷式增长，通关的压力也随之上升。5月，霍尔果斯整车出口公共信息服务平台上线。通过网上预约，企业可及时掌握出境车辆等候时间，避免了查验区的拥堵。
通过搭建智能化平台，优化通关流程，保障出口商品车即到即验即放。
作为丝绸之路经济带核心区重要支点，也是我国向西开放的国际物流大通道，霍尔果斯也在谋划如何加快跨境电商新业态发展。两年前，霍尔果斯综合保税区开发了跨境电商综合信息服务平台，把数据监测、物流仓储和监管统计结合起来，更好服务企业，提升政府监管能力。
除了线上平台，霍尔果斯还启动建设了跨境电商监管中心、分拨中心和跨境云仓等重点项目，实现了多种跨境电商出口模式的全覆盖，引进了多家跨境电商龙头企业。2022年，霍尔果斯跨境电商出口金额近30亿元。
尝到了数字信息助推产业发展的甜头，霍尔果斯加大了探索步伐。2023年1月，霍尔果斯国家物流枢纽综合信息服务平台上线，将国际贸易与国际物流相关业务功能纳入“一站式”平台。目前，已成功实现合同签订、业务下单、在线对账、金融支付等线上业务处理，为霍尔果斯建设国家物流枢纽提供了有力支撑。平台注册企业已超过270家，贸易额突破13亿元。
抢先机强枢纽助推口岸高质量发展
与新疆自贸试验区北疆片区的霍尔果斯遥相呼应，地处南疆的喀什具有独特区位优势，是涵盖公路、铁路、航空的重要枢纽。从北到南，从空中到陆路，新疆也在不断谋划布局，推进口岸基础设施的“硬联通”和规则标准的“软联通”，助力更高水平对外开放。
航空空港和综合保税区实现“硬联通”，有效提升了空运货物的通关效率。2023年4月，作为新疆首个综合性指定监管场地——喀什航空口岸监管场启动运营，来自中亚和欧洲的水果、冰鲜水产品等优质农产品可以直接运抵喀什机场，极大降低了流通成本。
作为我国最西部的对外开放航空口岸，喀什机场1.5小时航空经济圈覆盖周边塔吉克斯坦等8个国家首都。2022年，国际货运包机业务恢复运行，加速了喀什临空经济区、综合保税区和经济开发区“三区联动”。目前，喀什综保区入驻企业已达300多家，仅去年新增企业就达156家。
从空中到陆路，新疆以乌鲁木齐国际陆港区为引领，喀什和霍尔果斯经济开发区为支点，联动口岸经济带发展，全力推进重大基础设施互联互通，开通双边国际运输道路118条，与19个国家的23个城市实现通航。
2023年9月底，过境中欧（中亚）班列超6.5万列，通行量占全国一半以上。随着新疆自贸试验区正式启动，新疆也在积极谋划，制定新的口岸建设规划提升能力建设，进一步开拓对外贸易的新空间。
