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井陉:把路修好,让群众生活恢复正常

来源:河北省政府网站

(记者李畅张超)10月24日,秋高气爽,万里无云。此时距离夏天那场强降雨已过去两个多月了,水毁农村公路恢复情况如何?遇到哪些困难?带着这些疑问,记者再次来到井陉,实地探访水毁道路恢复重建情况。

井陉县神堂路一头连着青银高速公路,一头连着通往井陉县城的路,是县域内的一条重要通道。7月底甘陶河水位猛涨,将这条路冲毁4处。交通线就是“生命线”,井陉县交通部门在最短的时间内就做好了人员、机械分配等工作,开始全力抢修。

“我们赶到现场看到当时的情况,心里就一个想法,要尽快把路修通,让老百姓能够安全出行。”石家庄路通道桥工程建设有限公司经理董志强满怀感慨地对记者说。

当时,河道中的水又急又深,他们首先面临的困难是如何降低水位。只有水位降下去,才能有施工的条件,各种机械才能进行作业。为了降低水位,他们在上游河道内堆砌围堰进行截水,并在围堰内布设了水泵进行抽水。

“一开始我们用了8台水泵进行抽水,但是水位还是没降下来多少,我们又紧急联络各方,增加水泵数量,最后一直加到了14台。”董志强说,终于围堰内的水位慢慢下降了。

就这样,他们克服困难,解决了一个又一个拦路虎,但恢复重建可不是“原样复制”,他们这次修路还需要创新。

强降雨过后,井陉县交通部门对水毁公路进行了全面调研,这些实践得来的经验教训,都更新到了此次道路重建中。

“我们修路不能修了毁,毁了再修。”董志强介绍,这次修路比以往有很多创新,比如道路路基迎水面挡墙使用了片石混凝土,并加深挡墙基础的埋设深度,切实提高抗冲刷能力。

“时间紧、任务重,为加快施工进度,我们投入了15台挖掘机、2台铲车、20辆运输车,还有80余名施工人员昼夜施工。”董志强表示,目前神堂路已经通车,并且道路绿化、亮化工作也刚刚完工。

井陉县交通运输局地方道路管理站副站长梁江峰向记者介绍,他们把灾后恢复重建与开展第二批主题教育紧密结合起来,对水毁农村公路进行认真分析、深入研判,查明导致道路水毁的具体原因,并充分考虑防洪要求,优化提高了道路设计标准,确保道路质量过硬,避免重复受灾、重复建设。

提升农村公路建设标准,也有效助力周边旅游产业的发展,井陉县计划建设以农村公路为骨架的旅游产业发展廊道,加快农村路网与旅游产业融合发展。

“全县受损农村公路的修复工程,10月份已全部完工。”梁江峰表示,对于水毁严重、工程量大的重建工程的项目可行性研究报告已完成批复,计划明年6月底前完成重建工程。

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