首页 > 国内新闻 > 正文

“中国‘银龙’勾勒印尼发展新图景”

★卷首语★

今年是“一带一路”倡议提出10周年。十年一路走来,“一带一路”倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘,从愿景走向现实,形成3000多个合作项目,拉动近万亿美元投资规模,打造了一个个“国家地标”“合作丰碑”,成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

倡议好不好、项目实不实,参与的国家和人民最有发言权。近期,来自70个发展中国家的80多名记者来华,采访“一带一路”项目的中方承建机构和参与人员,用一篇篇现场报道现身说法,生动讲述共建“一带一路”的真实故事。

本篇为印度尼西亚记者采访国铁集团国际公司雅万高铁项目负责人,报道高铁为印尼带来积极变化的文章摘要。

▲记者参访国铁集团国际公司

▲记者参访国铁集团国际公司

印度尼西亚《雅加达邮报》记者报道称,今年是印尼和中国建立全面战略伙伴关系十周年,也是“一带一路”倡议提出十周年。作为印尼“全球海洋支点”构想和中国“一带一路”倡议对接的关键项目,雅万高铁备受关注。雅万高铁是东南亚首条高速铁路,其正式启用标志着印尼由此迈入高铁时代,打造了印尼和中国携手共建“一带一路”的里程碑。

▲雅万高铁

▲雅万高铁

雅万高铁在为印尼培养铁路从业人员和创造就业岗位方面发挥了巨大作用。国铁集团国际公司雅万高铁项目负责人在接受采访时称,中方派出了电力动车组驾驶员、运营控制中心调度员等各类专业人员开展培训工作,通过建立专门的培训机构和采取“师傅带徒弟”的培训模式,为印尼培养了4.5万名熟练掌握焊接、机械、电气作业和混凝土浇筑等技能的专业工人。同时,为带动更多当地群众就业,中方积极向印尼员工敞开了大门。在雅万高铁建设期间,中方和印尼方雇员比例为1:4,部分岗位甚至达到1:7,累计带动5.1万人次就业。

▲记者报道截图

▲记者报道截图

《辛加朗综合日报》记者报道称,雅万高铁动车组采用先进成熟技术,适应印尼特殊的自然环境和线路条件,可为旅客提供安全舒适的乘车体验。同时,乘坐雅万高铁也能享受到一场“视觉盛宴”。沿线车站设计既突出科技感和现代感,又融合西爪哇岛优美的自然风景和当地传统的“编织文化”,一站一景,极具印尼特色和观赏价值。

事实上,因为印尼地质环境复杂,雅万高铁施工难度很非常大。在项目建设过程中,两国参建单位充分借鉴了中国高铁建设的成功经验,不断加强勘察设计、强化安全控制,确保工程得以高质量、高效率推进。

雅万高铁的开通为沿线民众出行提供了更多便利,也为区域经济发展注入了更多活力。蜿蜒连接雅加达和万隆的“银龙”成为印尼和中国务实合作的新标志,勾勒出印尼发展的新图景。

▲记者报道截图

▲记者报道截图

“一带一路”小知识

雅万高铁连接了印尼首都雅加达和旅游名城万隆,是首个由中印尼两国政府主导搭台、两国企业合作建设和管理的高铁项目。作为东南亚目前唯一一条高铁,雅万高铁有力提升了印尼在地区互联互通合作中的重要性,也树立了中国同东盟国家深化互利共赢合作的典范。随着雅万高铁于今年9月正式通车,一条高铁经济走廊也将逐步形成,高铁将有力带动产业结构优化升级,增加沿线民众就业机会,为沿线经济社会发展赋能。

中领馆:一辆中国大巴车在俄滨海边疆区发生翻车事故,伤亡人员中无中国公民 南山半马宝安马拉松即将开跑