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高质量发展调研行丨瞄准“新质”驱动 聚焦战略支撑——吉林以高端装备制造业助振兴

新华社长春9月18日电题:瞄准“新质”驱动聚焦战略支撑——吉林以高端装备制造业助振兴

新华社记者姚湜

在国内,中国一汽研发的解放J7高端牵引车疾驰在高速公路上,服务中国式现代化建设;在海外,中车长客生产的轨道客车行驶在各个大洲,“中国智造”贡献着“中国方案”。以科技创新推动产业创新,以数字化智能化升级提高生产效能,以联通欧亚促进国内国际双循环,瞄准新质生产力的高端装备制造产业,正在老工业基地吉林崛起。

科技助力关键核心技术增底气

秋日的东北大地,天空湛蓝,稻田金黄。公路上,“次日达”快递车、冷链物流车高速行进。以往,几千公里的长途干线运输,国外品牌重卡居多。如今,解放J7高端车推出,逐渐占领国内高端商用车市场。

“整车寿命从80万公里提高到150万公里,涉及上百个关键零部件的重新审视,每个零件都要仔细研究反复论证。”一汽解放商用车开发院整车开发首席工程师刘会神说。他带领四百余人的设计团队,开发出J7平台系列车型,从整车寿命到制造水平都有了大幅提升。

在位于吉林长春的一汽解放J7智能工厂内,工作人员对装配好的车辆进行静态检查(2023年6月27日摄)。新华社记者许畅摄

在位于吉林长春的一汽解放J7智能工厂内,工作人员对装配好的车辆进行静态检查(2023年6月27日摄)。新华社记者许畅摄

推动东北全面振兴,根基在实体经济,关键在科技创新,方向是产业升级。在吉林,传统产业不断升级,新兴产业持续发力,多业支撑的新质生产力格局正加速形成。

上半年,吉林化纤四个碳纤维产业链项目集中开工,企业纤维原丝产能达到16万吨,位居全球前列。2022年,一汽解放J7牵引车成功通过欧盟相关整车认证,带领中国商用车追赶世界最先进水平。

新能源汽车产量增长1.2倍,动车组产量增长3.1倍……今年上半年,吉林省高端装备制造业产值增长10.1%,新能源产业产值增长8.1%,新一代信息技术产业产值增长12.6%,均明显高于全部规模以上工业增速。

长春市还发布了加快科技创新发展的若干意见,成立科技成果转化战略合作委员会。“高端制造业必须问路科技,这样才能实现传统产业转型升级、优势产业做优做强、新兴产业创新崛起。”长春市工业和信息化局局长赵明瑞说。

数字赋能信息化智能化提效益

一汽红旗繁荣工厂焊装车间内,680多台焊接机器人挥舞手臂繁忙工作,它们身上遍布着3000多个数据采集点,实时判断焊接的温度等条件是否达到最佳状态。“繁荣工厂引入智能中控系统,拥有冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱五大车间,实时采集、监控设备数据。”一汽集团相关负责人介绍说。

数字化智能化浪潮之下,新一代信息技术与实体经济深入融合,引领老工业基地制造业开启质量变革、效率变革、动力变革。

鼓励有条件的企业先升级,立标杆出经验。根据国家智能制造示范工厂揭榜单位公示名单,吉林省一汽解放汽车有限公司高端中重卡智能制造示范工厂和一汽-大众汽车有限公司大型乘用车智能制造示范工厂等多个工厂入围。目前,吉林省已经推动百余家工业企业完成数字化改造主体建设。

在位于吉林长春的一汽红旗繁荣工厂焊装车间内,机器人焊装车辆零部件(2023年7月6日摄)。新华社记者张楠摄

在位于吉林长春的一汽红旗繁荣工厂焊装车间内,机器人焊装车辆零部件(2023年7月6日摄)。新华社记者张楠摄

改造之后,不少制造业企业的能耗和成本降低,产品质量提升。“与过去相比,能耗降低6%,效率提升6%。”长春富晟汽车饰件有限公司运营总监付强说。

开放合作“中国智造”出海打名气

长春兴隆铁路口岸国际陆港场站,集装箱整齐摆放,工作人员繁忙作业,一排排中国一汽生产的乘用车等待装箱。9月11日,110标箱整车搭载中欧班列(长满欧),从长春出发前往欧洲。

长春国际陆港发展有限公司总经理戴伟介绍说,2023年1-8月,中欧班列(长满欧)共承运货物5908标箱,同比增长27.1%。通过班列,中国生产的汽车、机电产品运送至欧洲,宝马、奥迪等德国汽车零部件从欧洲发运到东北,老工业基地积极参与全球经济循环。

不仅是汽车,吉林省生产的轨道客车也驶向了全球。中车长春轨道客车股份有限公司产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、新加坡等20多个国家和地区,出口签约超9500辆。

今年4月,哥伦比亚麦德林DLS项目开工,中国中车海外数字化全寿命周期“系统+”解决方案落地。“麦德林80大道轻轨项目是当地近年来重要的基础设施项目,有助于缓解拥堵、减少碳排放,惠及100万以上的城市居民。”中车长客设计师姜柏洋说。

从单一“产品提供者”到成为“社会责任践行者”,老工业基地吉林正以不断崛起的高端装备制造业,在国内助力东北全面振兴,在海外担当产业“推进器”、文化“传译者”。

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