9月12日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船首制船“埃姆登（EMDEN）”号轮签字交船，这也是华南地区建造的首艘双燃料汽车运输船。
这艘船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，共有13层甲板，可装载约7000辆汽车，其中两层可装载氢燃料汽车。该船采用液化天然气/燃油双燃料推进系统设计，续航力最高达15000海里，能效营运指标满足国际海事组织最新的第三阶段要求，是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。
在该船的建造过程中，广船国际攻克了薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术。对LNG双燃料系统进行了升级，为该船配置了国内第一台6S60ME-C10.5-GI-EcoEGR高压双燃料主机，双燃料发电机及锅炉，使这艘船更加绿色、环保、高效。
据了解，该型船订单一共4艘，预计2024年上半年全部完成交付。
【责任编辑：俞昭君】
