来源：中央纪委国家监委网站
图为建设中的引汉济渭工程黄金峡水利枢纽。新华社记者邵瑞摄
图为工人在陕西引汉济渭工程秦岭输水隧洞施工现场工作。新华社记者张博文摄
6月17日，国家重点水利工程——引汉济渭工程通过了调水工程的通水阶段验收，标志着引汉济渭调水工程具备了通水条件，汉江水穿越秦岭润泽秦川大地的美好愿景即将实现。
引汉济渭工程规模巨大、影响深远。工程地跨长江、黄河两大流域，由调水工程和输配水工程组成，包括黄金峡水利枢纽、三河口水利枢纽和98.3公里的秦岭输水隧洞三大部分。工程建成后，长江最大支流——汉江之水北上穿过秦岭，与黄河最大支流——渭河“牵手”，汉江汩汩清流将横跨秦岭，润泽关中，解决西安、咸阳、渭南、杨凌4个重点城市，西咸新区的5个新城，渭河两岸长安区、临潼区等11地城区以及渭北工业园区生活与工业用水需求，受水区域总面积1.4万平方公里，受益人口1411万人。
力克“世界罕见的难”，不断推进工程技术创新。秦岭地质条件极为复杂，从底部横穿，难度可谓极大。整个秦岭输水隧洞穿越了3条区域性大断裂、4条次一级断层和33条一般断层，涉及岩性20余种。面对石英含量高达96%、抗压强度高达300多兆帕的围岩，施工方采用钻爆法和TBM(全断面硬岩隧道掘进机)法联合施工，攻克高温高湿、长距离、大埋深、高频强岩爆、突涌水等一系列技术难题。发生4000余次岩爆，最大震级1.6级，却从未发生一般及其以上安全事故。工程的顺利推进再次彰显了我们国家强大的基建能力，和工程建设人员勇于攻坚克难、持续推进自主创新的信心决心。
引汉济渭工程之外，还有很多重大工程正在祖国大江南北加快推进，成果丰硕，捷报频传。世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道顺利合龙，实现多个世界首创;青藏铁路西宁至格尔木段提质工程基本完工，“复兴号”将首次驶上青藏铁路;“深海一号”二期工程紧锣密鼓推进，建成后可使“深海一号”天然气储量从1000亿立方米增至1500亿立方米……从水利工程到产业项目，从清洁能源到交通枢纽，从智能制造到大数据应用，一项项重大工程有效支持补短板、惠民生、促消费、扩内需，不断增强经济发展的动力与韧性，服务百姓美好生活，助力中国经济高质量发展。
