来源：河北省政府网站
（记者代晴崔上通讯员张诗启）5月6日上午，在沧州黄骅港综合港区集装箱码头，一艘装载冀中南地区货物的集装箱货轮吊装启航，预计2至3天后到达日本，这是黄骅港首次开通直达日本集装箱外贸航线。
沧州黄骅港作为环渤海港口群中的深水枢纽大港，是辐射冀中南及纵深腹地、承接京津产业外移、服务雄安新区的便捷出海口。近年来，港口积极开辟内外贸新航线，推进集装箱、LNG、油品、汽车滚装等22个专业码头和系列铁路专用线项目建设，探索形成中欧班列“公铁海”联运新模式。2022年，集装箱吞吐量突破100万标箱。
据介绍，首艘直达日本集装箱轮驶离黄骅港后，将经京唐港区、潍坊前往东京、横滨、名古屋、大阪、神户等日本5个基本港，主要运载办公家具、自行车、活性炭、白刚玉、熔融石英、电熔陶粒、玻璃微珠、石材等货物。航线实行周班运营，与之前到其他港口转港相比，黄骅港直达日本航线可省时7天左右，每箱节约成本100至200美元。
据河北港口集团党委书记、董事长曹子玉介绍，直达日本集装箱航线开通后，将进一步增强黄骅港对外开放水平，提升港口辐射力、开放竞争力、产业集聚力，为冀中南、晋西北乃至广大西北地区企业深度对接RCEP市场、融入国内国际双循环新发展格局开辟新通道。
“我们将不断优化集装箱航线布局，完善港口服务功能，为广大腹地企业提供更多更优的物流运输方案，着力畅通南北物流大通道，努力打造河北沿海经济发展新引擎。”曹子玉说。
当天，黄骅港至广州集装箱内贸航线也同时开航。“弘泰637”集装箱轮将经京唐港区前往广州港南沙港区，主要运载麸皮、尿素、食品添加剂、盘扣、钢管、煤炭、石材、聚丙烯等货物，并可通过河北港口集团既有近洋外贸航线中转至东南亚港口。
