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国内首艘40000立方米中型全冷式液化气船交付

3月31日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为日本KUMIAI公司建造的40000立方米中型全冷式液化气船“MIRAI”号顺利交付。

“MIRAI”号是江南造船自主研发建造的国内首艘中型全冷式液化气船,除可装载液化石油气外,还可运输无水氨和氯乙烯单体等石化产品。

该船采用节能、环保、智能的理念设计建造,总长180米、型宽30米,货舱布置3个独立全冷式A型液舱,主甲板布置2个500立方米的C型甲板罐,可满足船东的燃气和换货使用要求,总舱容达41000立方米,航速和能耗指标达国际领先水平;机舱内布置一台液化石油气双燃料低速主机和轴带发电机,在液化石油气燃气模式、带轴发的状态下,硫氧化物的排放可以降为“零”。

据了解,目前,每年约有18-20万吨氨通过气体运输船运输,约有40艘船从事氨贸易,但受制于港口设备规模的限制,其运输船型主要为尺度适中的中型全冷式液化气船。江南造船将这艘“氨燃料就绪”的船舶视为标志性船型,待氨燃料发动机技术成熟后,该船可顺利过渡为氨燃料动力,辅以绿氨实现“净零”。

【责任编辑:俞昭君】

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