国台办发言人朱凤莲在22日的记者会上表示，希望民进党当局尽快取消人为限制，恢复两岸空中客运直航正常化。国民党主席朱立伦23日也呼吁民进党当局，应顺应民意，扩大两岸交流，增加两岸航点，实现全面通航。
早前报道：
为两岸交流设限民进党当局在怕什么？
为加强两岸合作交流，大陆方面积极协调台湾部分农渔产品输陆问题，推动两岸“小三通”、空中客运直航正常化，却遭民进党当局迟迟未予回应，继续以所谓大陆“疫情不透明”为由，限制大陆游客赴台。对此，国台办2月22日一一作出回应。
国台办发言人朱凤莲表示，民进党当局对恢复两岸交流拖延、推诿，无心也无力解决，攸关岛内农渔民切身利益问题，为谋取政治私利一味搞政治操弄，抹黑污蔑大陆，罔顾岛内农渔民利益，注定不得人心。
此外，一段时间以来，台当局一直在推动所谓“美台贸易协定”谈判，寄希望于同美方加强经济勾连，不过，有台湾媒体援引相关报告指出，连在台美商都认为，两岸关系比所谓的“美台贸易协定”更为重要。
2月20日，台湾工商界团体就围绕两岸、产业、能源等问题，当面向台当局建言，呼吁台当局重视两岸关系，打破当前紧张状态，制定符合台湾经贸利益的经济战略。这也是台湾地区行政团队人事改组后，台工商团体负责人与台当局首次面对面共商经济课题。
特约评论员张彬表示，“倚美谋独、挟洋自重”是“台独”顽固分子惯常用的手段，而要切断两岸联系，经济脱钩是手段之一，所以台当局一直推动所谓“美台贸易协定”谈判，另一个手段就是为两岸人员往来设置障碍，因为如果两岸民众越走越近、越走越亲，最终达到聚同化异，台当局挑动民粹、诋毁大陆的谎言就会不攻自破。所以，在两岸接近春暖花开的时候，民进党当局竭力人为设阻，其实背后就是强烈的政治操弄。
两岸“小三通”客运航线全部复航
▲台胞登上厦金“小三通”客轮
综合中新网、中国台湾网2月22日报道据交通运输部网站消息，2月19日10时，搭载59名旅客的“吉顺9号”从马祖白沙启航，前往连江黄岐客运码头，并于当日12时30分从连江返回马祖，中断三年的黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复通航。至此，4条“小三通”客运航线全部复航，为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。自1月7日“小三通”客运航线相继复航以来，已运行62个往返航班、安全运送旅客6715人次。
国台办22日举行例行新闻发布会。国台办发言人朱凤莲在会上介绍，福州连江黄岐至马祖白沙“小三通”客运航线于2015年12月23日开通，航线全长4.8海里，航行时间仅25分钟，极大便利了福州与马祖两地民众往来，也为闽台融合发展提供了助力。
朱凤莲说，2020年2月，受疫情影响，黄岐至白沙航线被迫停航。2月19日，黄岐至白沙航线复航，当天75位马祖同胞搭船往返两地。目前该航线每周执行两个往返班次，由两岸客运船舶轮流执航，客轮载客量为90人至140人。至此，厦门至金门、泉州至金门、福州至马祖的“小三通”客运航线已全部复航，但往返班次仍比较少，金门、马祖地区以外的同胞仍然被排除在外。希望民进党当局尽快取消所有人为限制，全面恢复“小三通”和两岸民众正常交流往来。
