本报1月27日讯（记者王子豪）近日，海口继续实施第二批77条公交线路优化调整，其中，升级为干线的“G30”路在原30路基础上通过加密发班频次、延伸覆盖范围，为长流、国贸、海甸岛等片区组团之间的沟通连接提供了有力支撑，也为沿线居民出行带来了更多便利。
1月27日上午，记者在位于长堤路的钟楼公交站看到，“G30”路公交车客流量较大。现场通过海口公交集团公众号“实时公交”可以查询到，约20辆在途“G30”路公交车分布在线路各段，乘客等待时间合理，未出现部分线路过去曾被诟病的“扎堆进站”的情况。
平均候车时间6至7分钟、路程用时11分钟——这是记者乘坐“G30”路公交车从钟楼往返龙华总站的实测数据。路途中，近年来每年都会带家人前来海口过冬的北京游客范先生向记者分享了自己的乘车感受：“我们是原来30路公交的常客，之前等车大概要20分钟，线路优化调整后明显到站更快了，我们从住处到骑楼老街游玩也更便捷了。”
海口公交集团一分公司车队长郭仁豪介绍，原30路公交车在第二批公交线路优化调整后更名为“G30”路，共投入32辆10米至12米级新能源城市公交车运营，调整后全程往返63公里，采用上车1元、全程2元的分段收费模式，运营时间为早6点到晚9点半。
“这条线路作为横贯海口东西大动脉的主要干线，沿途经过多个居民区、医院、景区、学校，此次调整延伸至新埠岛，同时加密了发班频次，能够更好满足沿线居民的公交出行需求。”郭仁豪说道。
