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新京报:别为中国与世界交往人为设置“防疫墙”

▲2022年12月29日,山东省日照岚山疏港铁路正式开通运营。该铁路是日照港的对外运输枢纽,也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分。图/新华社

▲2022年12月29日,山东省日照岚山疏港铁路正式开通运营。该铁路是日照港的对外运输枢纽,也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分。图/新华社

近段时间,随着我国疫情防控政策的有序调整,出入境政策也随之做出相应优化,中国正敞开大门“迎来送往”。但也有个别国家开始对中国旅客进行额外检疫,对此,中国外交部发言人汪文斌在12月29日的例行记者会上表示,中方始终认为,各国防疫措施应当科学适度,对各国公民一视同仁,不应影响正常的人员交往和交流合作。他表示,我们希望各方秉持科学的原则,携手保障各国的人员安全往来,维护全球产业链供应链稳定,为国际团结抗疫和世界经济复苏贡献力量。

此前的12月27日,国家移民管理局宣布自2023年1月8日起优化移民管理政策措施,有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照,恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。这一消息迅速获得各界欢迎,连日来,多国旅游部门纷纷在微博发帖,欢迎中国游客到访旅游。欧洲疾病预防控制中心12月29日表示,没有理由限制中国旅客。

经历了三年疫情,出境游的恢复,以及投亲访友、经贸合作等渐次开展,使得中国和世界交往、交流更加密切。这无疑是一种“久别重逢”的喜悦。然而,令人不解的是,面对这一开放局面,仍有少数国家以防疫为名,为中国旅客入境设置更多先决条件,这种人为设置“防疫墙”的做法并不可取。

从病毒变异的情况看,来自国际和国内监测数据都证实,奥密克戎变异株及其进化分支的致病力和毒力相比原始株和德尔塔等变异株已明显减弱,我国优化完善防控措施正当其时。

而且,中国人走出国门,积极参与世界经济,也符合各国利益,并不该被横加阻拦。当下,世界经济面临很大变局,历史性的高通胀仍可能继续“飞一会儿”,更有“黑天鹅”“灰犀牛”的交替冲击。在此多重不利因素影响下,2023年全球经济复苏仍面临风险和挑战。

中国作为全球第一制造业大国,产业规模和配套优势明显,产业链供应链韧性较强,经济外溢效应备受期待,有能力、有实力为世界经济可持续复苏做出中国贡献。

近年来,一些国家推动具有明显指向性的经济科技“脱钩”“断链”等,不仅增加了国际市场的不确定性,也让全球产业链供应链安全稳定面临挑战。这次以防疫为名设置障碍,不排除与这一偏狭的封锁思路存在一定关联。

无论如何,任何试图阻隔中国和国际社会正常往来的人为障碍,都应该清除。当今世界,经济全球化潮流不可逆转,任何国家都无法关起门来。开放合作仍是历史潮流,互利共赢仍是人心所向。

撰稿/龙之朱(媒体人)

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