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创新升级口岸枢纽优势、高效运转模式 打造对外开放新优势

来源:央视网

央视网消息:不沿边、不靠海、不临江,河南的外贸总量却连续10年位居中部第一位。2022年,在外部需求持续走弱的不利情况下,河南的外贸表现依然十分抢眼。内陆省份变身为开放“前沿”,河南抓住机遇,打造对外开放的新优势。

创新升级口岸枢纽优势、高效运转模式 打造对外开放新优势

在郑州机场,满载服装、鞋帽的国际货运航班准时起飞飞往巴黎,机舱内搭载的是三天前佛山企业刚刚完成的海外订单。

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今年以来,新增了郑州到巴西、智利、加拿大、俄罗斯航线,通航国外城市已达46个。跨境电商包机实现每周21班,成为全国服装快销品、跨境电商、快邮件、汽车零配件的重要进出口口岸。

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不只是航空,依托中部的地域优势,今年以来,河南不断加大物流枢纽建设,目前,已经建成郑州陆港型、南阳商贸服务型、洛阳生产服务型等六大国家物流枢纽,数量上稳居全国第一。目前,这些国家物流枢纽已经覆盖40多个国家140多个城市,打造出数字班列、恒温班列等河南特色,境内外合作伙伴超过6000家。

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与此同时,河南围绕促进对外贸易便利化,加大口岸创新升级、提高运转效率、降低成本。在郑州国际陆港,“自动运抵”“网上调拨”“全景AR鹰眼”等系统研发上线,让货物出口的通关时间从平均2小时压缩到了平均30分钟。

创新升级口岸枢纽优势、高效运转模式 打造对外开放新优势

不断创新升级的口岸枢纽优势、高效运转模式,让越来越多的外贸进出口企业落户河南,截至2022年底,有进出口实绩的企业总数超过了1万家。今年前11个月,河南外贸进出口总值7709.3亿元人民币,比去年同期增长8%。对其他RCEP成员国和“一带一路”沿线国家进出口保持快速增长。

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