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雄安R1线首个车站主体结构顺利封顶

来源:河北省政府网站

(记者霍少轩李泽凯)11月15日,随着最后一方混凝土缓缓入仓,雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)金融岛站最后一块顶板浇筑完成,标志着R1线全线首个车站主体结构顺利封顶,为R1线早日建成通车奠定了坚实基础。

R1线南起雄安新区启动区,经廊坊市接入北京大兴国际机场,将与北京大兴机场线贯通运营。线路全长86.26公里,新建车站8座,其中地下车站3座,为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站,全部在新区范围内。金融岛站位于新区启动区金融岛片区,为地下三层侧式车站,总长265.6m,标准段宽52.5m,底板埋深26.8m,采用明挖顺作法施工。

“金融岛站采用放坡+双排悬臂桩支护的设计方案。悬臂桩具备结构简单、施工方便,刚度大,抗弯强度高,对周边地块影响小的优势特点。”雄安集团轨道快线公司项目经理刘雷介绍:“作为换乘枢纽站,项目建设运营后可解决系统瓶颈、提高客运效率,对承接北京非首都功能具有重要意义。”

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