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浙江省在建最长铁路隧道顺利贯通

近日,由中国铁建所属中铁十四局承建的金甬铁路千石岩隧道顺利贯通,标志着国内首条“双层高集装箱”运输铁路——金甬铁路建设取得突破性进展。

千石岩隧道是浙江省在建最长的铁路隧道,起于浙江宁波奉化区溪口镇,止于浙江绍兴嵊州市金庭镇,为单洞双线铁路隧道。隧址区为剥蚀低山区,山体陡峻,流水侵蚀切割剧烈,穿越7处断层带、5处节理密集带和2处岩性接触带,地质复杂,开挖技术和安全风险高,施工难度大,是金甬铁路的控制性工程。施工人员采用矿山法施工,隧道独头掘进长度达4524米,刷新了国内矿山法隧道施工独头掘进最长纪录。

据悉,金甬铁路全长约188.3公里,起自沪昆铁路金华西站,终至杭甬铁路宁波站,为客货兼顾的双线铁路,设计运营时速160公里。该工程是义甬舟开放大通道建设的支撑性项目,也是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,完善区域铁路网布局的重要工程。建成后将实现世界小商品之都(义乌)与世界第一大港(宁波舟山港)的互联互通,通过与沪昆高铁连接,未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时,对促进宁波地区以及浙江省更快融入“一带一路”,助推沿线经济社会发展具有重要意义。

【责任编辑:温存】

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