7月12日，由国家航天局、中国科协联合出品的《神奇的嫦娥五号》科普纪录片在北京正式发布，计划于7月28日播出。纪录片以嫦娥五号任务从发射到回家全过程的关键环节为主线，以“纪录+科普”的方式再现了嫦娥探月的神奇之旅，用“纪实+动画”的形式讲述了嫦娥探月的科学原理。
《神奇的嫦娥五号》科普纪录片发布会现场。潘之望摄
继嫦娥五号在月球正面成功采样后，嫦娥六号的目标是在月球背面能够着陆、取样、返回。在月球的背面“挖土”有哪些新难点？探月工程三期总设计师胡浩进行了解答。
探月工程三期总设计师胡浩。潘之望摄
探月工程与科普相结合，发挥重大工程的社会效能
2020年12月17日，探月工程三期嫦娥五号任务获取1731克月球样品返回地球，实现了中华民族“九天揽月”的千年梦想，推动人类月球样品研究进入了“嫦娥时代”。
《神奇的嫦娥五号》科普纪录片将科技创新与科学普及相结合。现场多位航天科学家表示，嫦娥五号不仅是科技创新的历史成就，也具有极高的科普价值。把嫦娥五号的探月之旅用科普的方式展现出来，把嫦娥五号的技术突破用科普的语言讲述出来，能够充分发挥重大工程的社会效能，推动科技资源科普化进程。
探月工程三期总设计师胡浩，同时也是《神奇的嫦娥五号》科普纪录片的总策划。他表示，从2004年探月工程开始启动，到2020年底嫦娥五号带着月壤返回，探月工程作为国家重大科技规划取得了圆满成功。“通过整整17年的努力，我们完成了这项任务。这项任务的完成也标志着我们国家航天事业的整体能力得到了很大的跃升。”
嫦娥五号轨道器和上升器组合体（效果图）。探月与航天工程中心供图
其间，探月工程整体带动了航天领域的技术突破和技术创新，包括一大批基础实验设施、平台、手段都得到了提升和发展，为中国航天走出地球、走出太阳系建立了基础。
“我们作为探月工程的团队成员，在总结嫦娥五号一系列工作的过程中做了这部科普宣传片。一方面宣传我们的探月工程，另一方面也想尽我们所能向年轻人普及航天知识。现在航天事业发展比较快，也广受关注，清楚、系统地介绍这个工程，我们觉得非常有必要。”胡浩介绍，这次科普是团队成员们的初次尝试，不一定能满足各个方面的需求，但大家都愿意在科普的领域里多做些工作。
“之后希望能进一步深耕、细耕，把我们很好的工程向社会展示。特别是希望青少年通过我们的宣传，能够进一步提高科技素养，加深对航天事业的热爱，这更能够使我们的事业走向辉煌。”胡浩说。
月壤采样：我们把月球变得“触手可及”
经过十几年的努力，往返月球从梦想变成了现实。胡浩说，原先月球在我们的梦想和诗歌中，现在我们把月球变得“触手可及”：很多科学家拿到了嫦娥五号取得的月球样品，开展一系列的科学研究，并且获得了很多重大发现和科技成果。
嫦娥五号带回了月壤，这件事情的特殊之处在哪里？胡浩认为，这是中国人自己拿到的月球样品，有自主知识产权。“我们的研究相当于是把‘饭碗’捧在自己手里，自己种的‘粮’，非常踏实。”
嫦娥五号轨道器和上升器组合体（效果图）。探月与航天工程中心供图
嫦娥五号从发射到回家，这里面有很多精彩故事可以讲。在实现月球采样之前，胡浩和团队成员请教了大量地质学家，因为他们有在地球挖土的丰富经验，这对即将去月球“挖土”的嫦娥五号来说，很值得借鉴。“工程开展之初，我和团队走访了很多地质科学家，以及地质设备研制的单位。去看他们在想法、方案、设备上都有什么特点。我们也深入研究了月球与地球的不同，在这个基础上开展了月球采样设备的研制。”
胡浩介绍，在月球上采样，着月位置是事先不可知的，因为月球探测器占的位置很小。“它是落在一块石板上，还是落在一个土炕里，这在事先是不知道的，所以采集器就要适应比较宽泛的环境条件。”
为了确保在任何情况下都能采到样品，胡浩和团队做了大量攻关和试验验证。考虑到不同的着月环境，月球采样器设计了铲、抓、钻等功能。“这跟在地球上不同，地球上人们可以实地操作设备。另外，月球上没有大气，温度变化也比地球大得多。总之，前期有很多技术细节和准备。”拿“钻”来举例，胡浩介绍，为应对着月时遇到石头的情况，他们在地面做了大量的试验，“首先要保证采集器能够钻得进去，另外还得把月壤兜上来，只钻进去却兜不上来也不行。”
嫦娥五号任务圆满成功之后，嫦娥六号的目标是在月球背面能够着陆、取样、返回。在月球背面“挖土”有哪些新难点？
胡浩介绍，在月球背面进行采样，面临的最大问题是月球探测器的通讯问题。探测器在月球背面，信息要拐个弯才能传输到地球，这就需要有中继卫星来帮忙。“中继卫星相当于转述，可能会带来信息误差。当嫦娥五号在月球上时，我们是始终能够看得到它的，通讯联络也始终是畅通的。背面的情况则不同。另外，我们还有一些新的载荷要装到嫦娥六号上。这些新的变化带来了一些状态上的不同和程序上的变化，这些变化对我们来说属于新的环节，程序设计、载荷等方面都要有一些创新。相信之后会有一些新的亮点、新的成果奉献给大家。”胡浩表示。
新京报记者王景曦
责任编辑：陈琰 SN225
