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航天科技集团研制的离轨帆成功在轨展开

近日,由中国航天科技集团有限公司八院805所自主研制、配置于火箭载荷舱上的离轨系统在轨顺利展开离轨帆装置。这是目前国内面积最大的离轨帆产品,也是国际上首次将离轨帆应用于运载火箭的舱段,旨在减缓空间碎片增长。

图为在轨相机拍摄的载荷舱离轨帆在轨展开画面。

图为在轨相机拍摄的载荷舱离轨帆在轨展开画面。

6月23日,长征二号丁运载火箭成功发射。6月26日7时,长二丁火箭载荷舱上的离轨帆在轨成功展开,遥测信号正常。有了这只“大风筝”的引航,重量约300千克的运载火箭载荷舱,将实现2年内再入大气层,释放出宝贵的轨道资源。

此次任务中配置的超大面积离轨帆,帆面材料极为纤薄,厚度不足头发丝直径的1/10。通过精确的折叠设计和高密度压紧,帆面能够收纳成极小的体积。借助先进的弹性展开机构,帆面在完全展开状态下,面积达25平方米。轻量化、高展收比的特点,让离轨帆可加装至各类成熟的航天器上。

长二丁型号总体设计团队充分发挥八院多领域并举的优势,创新性地提出“末子级应用系统+大面积离轨帆”的运载火箭载荷舱加速离轨和长期状态监视的总体方案,将卫星借助离轨帆加速离轨的成功实践应用到火箭的载荷舱,使其不再继续“游荡”。

在本次任务中,型号研制团队进一步突破了多项关键技术,实现了离轨帆展开面积增大10余倍的技术跨越,填补了国内中大型航天器及运载火箭入轨舱段增阻离轨能力空白。

【责任编辑:温存】

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