6月10日，中国中铁旗下中铁工业参建的中俄首座跨境公路大桥——黑龙江大桥正式通车，同时黑河公路口岸正式启用，标志着我国东北地区和俄罗斯远东地区之间开辟出一条新的国际运输通道。
黑龙江大桥项目于2016年底开工建设，2019年5月31日合龙，11月28日大桥中方境内工程交工。大桥全长1284米，是我国北方高纬度寒冷地区的第一座钢混叠合梁矮塔斜拉桥。该工程起于黑河市长发屯，终于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，其中中方境内长6.5公里、俄方境内长13.4公里，项目总投资24.7亿元人民币。
该桥钢梁、钢塔结构采用了Q420qFNH级耐候钢，用于应对高寒天气，保障桥梁施工质量。桥梁配套焊材也具有耐候性能，相应钢材及焊材型号都为国内首次研发及应用。中铁工业承担了大桥中国界部分钢结构制造、安装等施工任务。
黑龙江大桥建成通车后，可实现中俄地方城市间互联互通，对中俄双方建立桥头跨境经济合作区，加快形成中俄合作全方位开放新格局，满足双方日益增长的经贸需求具有重要作用。
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