来源：中国铁路
在D2809次列车事故抢险现场抢险人员搜集到了杨勇的几件遗物这些遗物让我们感受到了他对职业的笃定
残留着黄色泥土的
《动车组司机手帐》封面上
杨勇坚定的笔迹清晰可见：
“没有错停，只有盲行”
手帐扉页上印着“最后一道关，荣辱一把闸”杨勇作为动车组司机在生命的最后时刻用实际行动践行了承诺守护了身后的旅客
厚厚的手帐内页
几乎已被写满
记录着杨勇同志
每一趟车出乘前的运行关键点
和安全预想内容
6月4日这一天
他已经将值乘的最后一站
“桂林西”
和固定接发股道提前写好
只待补上实际的到发时刻
在三都县站办理客
运发车后
他准确填写“10：01”
实际到发时间只需再填4个空
“杨师傅”就能像往常一样
面带微笑地出现在终点站
然而
“10：01”却成了
他生命中的最后一笔……
“具体的公里标、哪些慢行地点需要加强瞭望和注意，他都会标注得很清楚。”出勤调度员王可对杨勇出乘时充分的准备工作印象深刻。
“和杨勇搭档的时候，每一个起势收手是否标准、每一次呼唤应答是否到位，他总是会事无巨细地提示我。”动车司机赵春勇回忆道。
在杨勇的出乘拉杆箱上还挂着一只可爱的歪头鸭挂件这个挂件或许承载着46岁的杨勇淳朴的童心或许寄托着他对孩子深切的牵挂
斯人已逝，生者奋发
供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）
文图：王正伟周诚祥郭嘉冰
视频：周诚祥
责任编辑：张迪
