5月23日，中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列在果园港鱼嘴车站发车，标志着中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）正式开通。该班列运载60个标箱，包含机械设备、电子配件、汽摩配件等货物，经云南临沧口岸出境，15天后最终抵达缅甸曼德勒。
中缅新通道通过公铁联运方式开辟了西部陆海新通道的又一条出海物流路径。依托中缅新通道，重庆本地及周边地区出口货物可以经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚各国，运输距离和运输时间大幅缩短。据测算，重庆与缅甸之间的物流时间较传统路径可节约20天，物流成本降低20%。
中缅新通道通过公铁联运方式开辟了西部陆海新通道的又一条出海物流路径。依托这条通道，重庆本地及周边地区出口货物可以经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚各国，大幅缩短运输距离和运输时间，极大优化西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。随着中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）的常态化运行，将实现与中欧班列、渝满俄班列、长江黄金水道的全面对接。届时，重庆“一带一路”和长江经济带联结点作用将得到进一步增强。
责任编辑：刘德宾
