受疫情影响,近期全国多地出现公路拥堵、货车滞留、物流不畅等问题,对经济社会发展和人民群众正常生产生活秩序造成一定影响。如今,高速卡口通行效率如何?是否存在大排长龙的情况?记者进行了探访。
记者在山西太原的小店高速口看到,每条车道有4名工作人员执守,货车通行快速且有序。为做好货运物流“保通保畅”工作,山西自主研发“保畅码”,司机扫码后为绿码、健康码为绿码并持有48小时核酸阴性证明即可快速通行。此外,货车司机行程卡带星或健康码为黄码时,山西为其提供“即采即走”及追的闭环服务。
受疫情影响,近期全国多地出现公路拥堵、货车滞留、物流不畅等问题,对经济社会发展和人民群众正常生产生活秩序造成一定影响。如今,高速卡口通行效率如何?是否存在大排长龙的情况?记者进行了探访。
记者在山西太原的小店高速口看到,每条车道有4名工作人员执守,货车通行快速且有序。为做好货运物流“保通保畅”工作,山西自主研发“保畅码”,司机扫码后为绿码、健康码为绿码并持有48小时核酸阴性证明即可快速通行。此外,货车司机行程卡带星或健康码为黄码时,山西为其提供“即采即走”及追的闭环服务。