“中国铁建”微信公众号消息，4月6日，由铁四院勘察设计、中国铁建大桥局承建的福厦高铁安海湾特大桥成功合龙，大桥即将进入无砟轨道铺设施工阶段，标志着中国跨海桥梁即将托起350公里时速的高铁。安海湾特大桥是福厦高铁关键控制性工程，连接晋江市、南安市，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为650米双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米。
无砟轨道要求大跨径斜拉桥具有较好的结构刚度和动力性能，安海湾大桥主梁采用有效气动措施，减少了复杂风环境下的风致振动。
责任编辑：宋文豪
