3月23日，东航飞行事故搜救已进入第三天。
“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第二场新闻发布会，介绍事故现场搜寻救援以及飞行记录器相关情况。发布会上介绍，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已被发现。
21日14时38分许，东航MU5735航班执行昆明-广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁，机上载有132人。
已找到的黑匣子破损严重
23日，搜救工作获得重大进展。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于当日被发现，破损严重，暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。
飞机失事时天气适航
东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在这场新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。
据民航事故调查中心主任毛延峰介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。
三位飞行员健康状况良好
发布会还披露了飞行员的基本情况。
该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。
三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。
孙世英表示，“从我们目前了解到的情况，几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。”
东航航空运力比较充足
“3·21”东航飞行事故发生后，中国东方航空公司停飞了该公司所有737-800执飞航班的飞机。
针对该举措是否会影响东航航空运力方面的情况，孙世英在新闻发布会上表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。
责任编辑：祝加贝
