那天，她准备到路边停车，慢慢刹车靠边，突然，刹车踏板就发出了一声刺耳的声响。
记者|吴雪
3月5日，《小周爆料》记者报道了《里程虚标、刹车异响……被“小毛病”缠身的哪吒汽车》，文章发出后，引发舆论关注。有不少车主表示，自己确实遭遇过类似的“小毛病”，至今未能得到妥善解决。
近日，记者卧底在一个人数为400人的“哪吒汽车维权群”，有多名车主反映里程虚标、刹车异响、动力失灵等问题普遍存在。根据群内车主的反映，他们普遍认为，里程虚标是通病，平时打六七折属于常态，刹车异响也是时有时无，动力失灵等情况也有少数人遇到。
深圳一位车主向《小周爆料》反映，去年12月份，自己购买了一辆哪吒upro400，但不到三个月时间，车辆就出现了一连串小毛病，一个是起步异响，一个是刹车异响，这位车主说，那天，她准备到路边停车，慢慢刹车靠边，突然，刹车踏板就发出了一声刺耳的声响。
车主购买三个月的哪吒汽车出现刺耳的“刹车异响”
哪吒群里车主反映“刹车异响”等问题
“当时吓了我一跳，后来有时候慢速打方向盘的时候，也有拉皮筋的异响。”很快，这位车主找到售后，4S店售后表示，异响问题需要售后用电脑升级，从厂家那边发了一个程序过来，排刹车油，但排完该问题也未能得到彻底解决。
哪吒群里车主反映“刹车异响”等问题
深圳这位车主的遭遇，得到群里其他车主的响应。类似的情况，还发生在另一位车主许先生（化名）身上，许先生在今年1月28日提车，刚刚开出2350公里，在行驶过程中，车门经常时有时无地发出严重异响，特别遇到颠簸的路段，像是开出了“摇摇车”的感觉。
甚至有车主反映，此前在行驶过程中，突然遭遇动力全无、刹车失灵的情况。此前，有车主反映，在驾驶哪吒V时，在时速80的时候刹车失灵，导致在隧道中三车追尾。厂商检测车辆为正常，但是拒绝向车主提供检测数据。
除此之外，内饰异响、后备箱、安全带莫名弹开等小问题较多，车主们多次找到售后协商，哪吒方面的处理态度非常消极，至今也未能给出合理的解决方案。很多车主表示：“预算就这么多，勉强开一开算了。”“修了几次没修好，耗时也不想折腾了。”
此外，哪吒车主们对于里程虚标的问题，也表示十分无奈。群内大部分车主表示，自己的车辆均出现过里程虚标的情况。
在黑猫投诉上，哪吒汽车V魔女版涉嫌里程虚标，标注续航401公里，实际续航只有210公里不到，在低速情况下，只有180公里，而且每天上下班70公里，两天就要充一次电，三天都跑不到，严重欺骗消费者。
再加上各种小问题不断，购车第五天便更换加热模块，购车第20天又更换音乐模块，通讯模块还经常出现没信号、没网络的情况，甚至2021款哪吒U Pro 500环球版车型，在行车途中，路口等红灯时，存在后备箱自动弹开，可谓是让车主十分闹心。
当然，除了续航虚标，哪吒汽车被曝出还存在将电池以次充好的行为。有车主反映：新车不足一年便严重缩水，而原因则是哪吒将38度电池包和43度电池包混着用，以骗取国家补贴，钻法律漏洞。
在“哪吒维权群”里，记者还发现，今年以来，哪吒汽车旗下车型存在未按时交付车辆等行为。一位车主表示，自己订购了一辆哪吒V829的车型，销售回复称不确定什么时候生产，要求客户换车，该车主很气愤，但也无法解决。
哪吒群里车主遭遇车辆“交付难”
另一位车主订购的哪吒汽车pro400巡航版，下定时，销售承诺可以2月26日前提车，但到了预定时间，销售又表示，厂家未发车，工厂至今还未上线生产车辆，也不确定何时生产。
那么，车主反映的情况是否属实，里程虚标、刹车异响、交付难等问题，属于个案还是质量管控问题？哪吒方面对此有何说法？《小周爆料》记者就此问题联系上了哪吒汽车公关，截至发稿前，对方未对此事作出回应。
目前，哪吒汽车陷入尴尬的低端市场印象，进军中高端产品未成气候，虚标、异响、减配、涨价、交付难等轮番上演，又亟待IPO输血，正如哪吒汽车CEO张勇所言，到2025年，活下去，才是哪吒汽车的目标。但记者以为，哪吒汽车的当务之急，或许不是资本逐利，而是回归到“为人民造车”的初心。
就像张勇所说：“相信人民的力量改变一切”。但如果哪吒汽车继续以这样的方式进行下去，那人民的力量的确是可以改变一切的，包括用户是否还会心甘情愿为这个品牌埋单。
