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“建议年轻人多进工厂,少送外卖”冲上热搜!网友吵翻了

近日,一位全国人大代表的建议冲上热搜第一。该建议鼓励年轻人当产业工人,少送快递当骑手,网友们对此纷纷发表看法,话题阅读量超过4亿。

“建议年轻人多进工厂,少送外卖”冲上热搜!网友吵翻了

“建议年轻人多进工厂,少送外卖”冲上热搜!网友吵翻了

随着外卖等新业态的快速发展,相比传统的雇主模式,新业态自由就业形式成为不少年轻人的就业选择。工厂老板表示招工难,招年轻人难上加难。前不久,人社部发布全国最缺工的100个职业,其中43个属“生产制造”。

代表建议鼓励年轻人少送外卖、多进工厂

2022全国两会期间,全国人大代表、小康集团董事长张兴海表示,近年来,外卖、电商、网络直播等吸引大量的年轻人就业,甚至快递外卖行业“内卷”到有研究生去竞争。很多年轻人不愿意去工厂上班,导致产业工人空心化现象愈加突出。

“造成这种局面,与制造业收入不高有关。”张兴海表示,年轻人生活条件和受教育程度更高,思想更自由,不愿待在工厂里。但这也存在隐忧,送外卖和快递技术含量低,主要“吃青春饭”,以后如果形势发生变化,或年龄增加,年轻人将面临一系列问题。

无独有偶,今年两会上,全国政协委员、碧桂园集团董事会主席杨国强也带来了《关于加快应用智能建造产品技术、助力“双碳”目标、推动建筑业高质量发展》的提案。他指出,“当前传统建筑业因劳动强度大、工作环境差、安全风险高等特点,对年轻人的吸引力持续下降,导致建筑行业招工难、用工荒现象不断加剧。”

资料显示,张兴海是A股上市公司小康股份的实控人,公司目前最新市值588亿元。小康股份总部位于重庆,主营产品包括整车以及三电、发动机等,曾以生产东风小康闻名。

小康股份此前发布的业绩预告显示,预计2021年归母净利润为亏损15.5亿元至19.5亿元。

工厂工人VS外卖骑手,选哪个?

董事长建议鼓励年轻人多进工厂,那么小康股份的年轻人薪酬待遇如何?

2020年年报显示,截至当年末,公司有员工1.3万人。其中,近一半员工的教育程度为高中(中专)及以下。本科及以上学历为3697人,占比不到30%。

在招聘网站上,小康股份招聘工程师给出的月薪大都在6000元~15000元之间,普通工人月薪大都在5000元~7000元左右。

“建议年轻人多进工厂,少送外卖”冲上热搜!网友吵翻了

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那送外卖的收入有多少?3月4日,广州市总工会发布的《2022年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》显示,广州大部分外卖从业人员的薪酬达到10万元以上的水平。

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广州外卖送餐员年龄约有68%年龄不足25岁,高中及其他以下学历占比接近90%。工作时间较长,日均送餐9~12小时的员工占比约71.5%。

不过送外卖并不轻松。去年4月,北京市人社局劳动关系处副处长王林体验了一天做外卖小哥的感觉,12小时送单只赚了41块。他累瘫在马路牙子上:“太委屈了,这个钱太不好挣了。”

“建议年轻人多进工厂,少送外卖”冲上热搜!网友吵翻了

该消息引起了网友的热议。在部分网友看来,工厂工资低、不自由、伤身体,待遇保障给不到位,是年轻人不选择进入工厂的主要原因。

有的网友表示:“工厂不自由,工作时间长,搞不好还有夜班伤身体,工资又低,谁去?”有的认为,“工厂要是双休然后每天8小时工作制,有带薪休假,工资比送外卖高。那大家自然趋之若鹜。”

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两会观察

从就业看,劳动者的就业观念发生转变是重要的因素之一。正如部分网友所言,有的工厂工作待遇不如当快递员高,制造业的工作枯燥、管理制度严格、工作时间相对固定,年轻人对工厂的工作环境有所抱怨。

从制造业企业看,招工难、用工难已经不是新闻,每年节假日过后总有类似新闻出现。制造业企业也是有苦难言,制造业原本依靠廉价劳动力控制企业成本,很难开出高薪。即便招来人,也面临着如何“留住人”的难题。

改变制造业被“嫌弃”的窘境,或许更需要“对症下药”。一方面我们要尊重年轻人自由选择职业的权利,无论是送快递还是去工厂,只要是用自己的双手创造美好生活,有何不可?

另一方面,“留下人”还要靠企业自身。要改变年轻人对工厂的印象,应进一步保障工人的劳动权益,为工人提供清晰的职业和薪酬上升路径,完善专业化培训机制,吸引更多年轻人重新认知制造业。还可进一步改善制造业企业的工作环境,提供更多员工关怀。如此以来,年轻人在选择的天平中自然会有所衡量。

综编自中新经纬(魏薇)、每日经济新闻、人民网、蓝鲸财经、中国基金报等

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