来源:重庆发布
停车楼与高架桥连为一体
解决商圈停车难
小学“立体式”设计一地四用
腾挪用地空间
助力小微企业
……
近日
市规划自然资源局发布消息
自然资源部办公厅印发了
《节地技术和节地模式推荐目录(第三批)》
(简称《目录》)
共6种类型，23个典型案例
重庆九龙坡嘉南线高架桥下建停车库
梁平区泰和路小学“立体”体育场
大足区龙水镇农村小微企业用地节地模式
3个节约用地案例入选
厉害了！
那它们是如何节约用地的呢？
重庆发布带你看
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九龙坡区嘉南线停车楼项目
解决商圈停车难节约土地23.4亩
嘉南线停车楼项目位于重庆市九龙坡区直港大道，周边商业餐饮聚集，车流量和停车需求量较大，现有停车位无法满足停车需求，周边土地资源紧缺，无适宜单独建设停车楼（库）的土地或适合改造为停车楼（库）的老旧建筑物。
停车楼效果图
为解决直港大道“停车难”问题，九龙坡区利用嘉南线高架桥距地面20米高差及路面宽72米的条件，在桥下设计建设一栋4层停车楼，提供停车位1018个。这种将大型停车楼与高架桥连为一体同时设计、同时施工的模式，即为“停车+道路”（P+L）模式。
停车楼实景图
停车楼与高架桥连为一体，同时设计、同时施工，无需新增供地，满足了车辆停放需求和进出便利性，并有效解决商圈“停车难”问题。节约土地23.4亩。
该模式适用于桥下空间综合开发利用，有助于解决车流量大的地区停车难问题，提升城市公共服务能力。
梁平区泰和路小学
实现“一地四用”、多层开发
梁平泰和路小学项目位于梁平区泰和路段，东侧毗邻泰和路公园，项目占地约 42亩，项目区原为浅丘、高差约20米。为综合利用土地，项目设计依山势展开，将传统的“平铺式”体育场设计改为“立体式”设计，从上到下分别布置塑胶跑道、篮球场、足球场、乒乓球场，实现“一地四用”、多层开发。
同时，采用地上地下“一体化”开发，形成了“静-动-静”依地起伏连接整个校园，小学教学生活区、运动区和进修学校教生活区合理划分。
泰和路小学全景图
项目节约了土地，总建筑面积约 2.6万平方米，较“平铺式”建设节约用地近0.22万平方米。最大化进行空间集约，将学校所需的运动设施集中，室内运动场所及设施保管场所布置在跑道下方空间，用最小空间实现最大功能空间，有效减少建筑物，降低建造成本。项目依山势建设避免大填大挖，建成后与周边生态环境融为一体，减少滑坡泥石流等地质灾害风险。
泰和路小学侧面图
该模式可适用于山地城市的学校，利用地形优化规划设计建设。
大足龙水镇
解决小微企业“发展难”“用地难”问题
大足区龙水镇有中国西部“五金之乡”之称，改革开放以来，当地村民以自家宅基地和附属用地建厂生产小五金。2017年，大足区利用集体经营性建设用地入市改革契机，在龙水镇启动整镇小微企业用地优化行动，针对“散乱污”的农村小微企业，通过腾挪用地空间、重新规划入园的方式，改善其生产经营环境，助力小微企业实现长远发展。
重庆大足龙水镇存量用地改造提升图
优化行动过程中，累计整治“散乱污”农村小微企业453户、土地680亩，通过腾挪用于微企园后节约建设用地450亩，新增耕地215亩。带动大足区及周边区县小微企业由作坊型、加工型、粗放型向科技型、集约型转变，实现企业产能提升和产业集聚。
该模式适用于村镇小微企业整治，解决小微企业“发展难”“用地难”问题。
