原标题：通行效率提升！京沪铁路昆山至陆家浜段完成全线拨接
12月23日凌晨，经过连续4个多小时的施工，京沪铁路昆山至陆家浜段铁路改造工程下行线顺利完成新、老铁路线之间的精准拨接，至此，该段线路完成全线拨接，京沪铁路的通行效率进一步提升，铁路上跨的航道梗阻也随之打通。
本次拨接施工在京沪铁路昆山端和陆家浜端同时进行，拨接作业长度分别为140米、312米。两端之间的线路长4.71公里。在280分钟铁路封锁的“天窗点”时段内，新老线路连接处的老线被准确抬高27.5厘米和25.7厘米，顺利接轨。
该线路跨越申张线青阳港段航道，拨接完成后，随着铁路新线的高度抬升，申张线昆山段最大的航道梗阻将彻底打通，千吨级轮船将在长三角高等级航道中畅通无阻，全面实现通江达海。改建铁路旅客列车可运行时速也将从160km/h增加到200km/h，大大提高京沪铁路的运输能力和服务质量。
据介绍，本次拨接施工涉及跨航道等控制性节点，时间短、拨接空间小、任务重，施工单位对各项程序进行了细化，严格落实相关安全管理规定，并对现场人员进行了多次培训、演练，确保拨接作业顺利完成。据了解，该段线路上行线的拨接作业已于11月23日完成。
（总台记者徐大为马敏杰）
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